努力消除影响运输安全的突出隐患

    为了彻底根除车辆溜逸、电务设备故障、线路病害这三大顽症，今年以来，我们结合自身实际，组织专项整治活动，取得了明显效果，为确保运输安全发挥了重要作用。

    抓住关键  强化控制
   
    我们对管内防溜情况进行集中排检，认真吸取以往的经验教训。针对技术标准不严密、防溜设备落后、责任落实不到位等突出问题，我们对症下药，标本兼治，稳定了防溜安全形势。
    完善防溜技术标准。技术标准上的漏洞是导致车辆溜逸的源头性问题。为此，我们细化了防溜设备技术标准。
    强化设备基础保障。我们对所有线路的几何尺寸、平纵断面进行复测，对不符合防溜要求的线路进行了坡道改造；对线路坡度大的到发线进行了技术处理。我们还组织开发了防溜铁鞋监控系统，实现了车站行车室对铁鞋状况的实时监控。
    严格作业过程卡控。加强调车溜放作业、中间站调车、列车途停分离、车辆停留等关键环节控制，我们修订完善了《兰州局防止机车车辆溜逸实施细则》，制定了50条防溜卡控措施，使防溜程序、作业标准、现场检查和结合部管理得到了规范。
    健全责任落实体系。我们实行防溜专项通报制度，基层站段实行防溜安全责任一体化考核，车间实行班组、岗位防溜安全动态写实制度，从而形成了铁路局、站段、车间三级分工明确、各负其责的防溜安全管理体系。

    立足预防  标本兼治
   
    我们在今年的电务设备整治中，着力在强化电务设备管理、加强设备质量控制、消除设备惯性故障上下工夫，不仅大幅降低了设备故障率，而且从根本上提高了设备管理水平。
    加强设备动态管理。为实现对设备状态的实时监控，我们强化了电务段的设备基础信息管理，使设备管理的全面性、及时性和准确性明显增强，故障处理效率显著提高。
    严格设备质量控制。一是全面推行设备质量等级管理，二是对所有电务设备实行“寿命管理”，三是严格定责，四是强化快速反应。
    大力整治惯性故障。我们结合铁路局实际，逐项细化，组织攻关，集中消除了一批电务设备质量隐患。

    加大投入  重点攻关
   
    为彻底解决线路基础薄弱问题，今年以来，我们结合提速安全标准线建设，按照分段整治、治根治本思路，集中人力、物力和财力，大打线路病害整治攻坚战，使线路质量明显好转。
    加大投入，开展会战。为打牢线路设备基础，今年我们又投入1.2亿元用于线路基础设施更新改造。
    集中力量，重点攻关。我们加大了对线路的整治力度，使线路病害得到了有效控制。
    严格管理，强化养修。一是大力发展机械化维修，优化大型养路机械布局。二是对线路病害整治进行闭环管理。三是严格落实检修责任，实行检修质量承诺制。同时，我们严格设备包保制度，增强了干部职工抓好设备质量的责任意识。
    通过实践，我们充分认识到，开展安全专项整治确实是解决安全生产隐患、强化安全基础的重要措施和有效途径。要确保专项整治取得实效，必须提高认识，坚定信心，舍得下力气、花“本钱”；必须抓住普遍性、倾向性和关键性问题，运用“项目管理”的有效方法抓推进，确保整治项目真正落到实处；必须坚持系统论思想，研究和把握安全生产的内在规律，加强源头整治、综合整治；必须坚持依靠技术创新，大力提高行车设备和安全管理技术含量，从根本上强化设备安全，提高安全管理现代化水平。