




图为郑州客运段动车组列车乘务人员的工作场景。
张 强 摄
郑州客运段京动车队担当郑州至北京西D132/131、D134/133、D136/135次和郑州至汉口D141/148次、汉口至北京西D122/123次、北京西至石家庄D563/574次共6对动车组列车的乘务工作。开行伊始,由这个段值乘的动车组列车几乎趟趟爆满。
究其原因,一流的硬件设施固然重要,但优质服务也是吸引旅客的另一个重要环节,二者缺一不可。为提高动车组列车的上座率,京动车队审时度势,及时制定了“提高质量,以客为尊,精心打造‘和谐号’动车组列车品牌列车”的工作思路,致力于不断提高动车组列车的服务质量。
创造和谐的列车氛围
郑州客运段京动车队通过精心选拔培训,努力提高动车组列车乘务人员的整体素质,而这正是创造和谐列车氛围的基础。
他们一方面严格人员选配,按照“素质好、能力强、形象佳”的选拔标准,在全段一万多名职工中精挑细选、优中选优,筛选出21名列车长和45名列车员,担当动车组列车的乘务工作。
另一方面是强化技能培训,他们对动车组列车乘务员系统进行了运输组织、动车组列车设备设施、安全应急处理、客运服务礼仪等方面的培训。通过一系列培训,增强了职工的服务意识,提高了职工的服务技能。
动车组列车在作业标准上没有现成的经验可以遵循,针对这一情况,这个车队根据动车组列车特点,制定了各工种的《作业程序》和《作业标准》。
同时,他们在实践中抓好了落实作业标准的三个环节,即学标准,让每位动车组列车乘务人员熟练掌握质量标准和作业程序;对标准,确保每一项标准都逐一落实到每个作业环节当中;考标准,使落实标准变成全体乘务员的自觉行动。
同时,京动车队紧紧抓住和谐这一主题,努力在列车上充分营造和谐的氛围。
一是营造乘务员与旅客之间的和谐氛围。他们在不过多打扰旅客的前提下,重点抓了三种服务,即主动服务、需求服务和重点服务。
主动服务,即切实做好如立岗、宣传、卫生清扫、行李调整等必要的服务工作,满足旅客的一般化服务要求。 需求服务,即按照旅客的需求进行服务,满足旅客的个性需求。重点服务,即对老幼病残孕等重点旅客做好重点服务。
二是营造旅客之间的和谐氛围。车队要求所有乘务人员通过高品质服务,在旅客中营造和谐、友善、相互体谅、相互尊重的氛围。
三是创造和谐的乘车环境。在服务中,他们引导旅客文明乘车,自觉改掉随地吐痰、乱扔垃圾、在车内吸烟、大声喧哗等不文明习惯,把动车组列车真正创建为充满文明、温馨和友爱的“和谐号”列车。
整体推进列车服务质量
针对动车组列车开行后出现的一些新问题、新情况,京动车队不等不靠,有针对性地制定对策。
动车组列车开行初期,针对大部分旅客对动车组列车服务设施了解不够的情况,乘务人员及时编写宣传词,开车后向旅客进行介绍,使旅客能够及时、正确地使用服务设施设备。
加强了开水供应。开车后,乘务人员根据旅客需要先送免费纸杯,在开车10分钟后供第一遍水。动车组列车开行一段时间后,郑州客运段值乘的所有动车组列车又根据旅客要求,将上级规定的每间隔2小时供应一次开水,改为每小时供应一次开水,满足了旅客需要。
落实首问首诉负责制。他们要求动车组列车上所有乘务人员要严格落实“首问首诉负责制”,对旅客的问询和要求要耐心解答、认真处置,避免旅客误解。对处置不了的问题,要及时报告列车长处理。
同时,这个段还加大了对动车组列车保洁人员、餐饮人员的帮助力度。如动车组列车开行初期,针对保洁人员业务不熟练、保洁质量下降等情况,他们及时派乘务人员到库内帮助指导保洁人员,提高动车组列车保洁质量。
针对福记餐饮公司在动车组列车开行初期盒饭供应不到位、旅客意见较大的实际情况,这个段旅行服务公司及时给动车组列车供应盒饭,并派优秀餐车长上车,帮助指导福记公司人员做好餐饮供应,消除了由于供餐不足对动车组列车声誉造成的影响。同时,这个段加大了对动车组列车保洁、餐饮人员的督导力度,将他们纳入班组一体化管理。
□本报通讯员 张 强
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