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苦乐年华献大秦

http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-10-16 00:00:00 字号:[大][中][小] 评论(8条)

     因为丁玲，桑干河才出名；因为大秦线，王家湾才出名；更因为这里的艰苦环境，王家湾线路车间和这里的工区在大秦线才出了名。
    国庆前夕，记者从大同出发，来到了王家湾线路车间。
    地处大秦线152公里处的王家湾线路车间，管辖着大秦线52公里线路，其中有20座桥梁、11个隧道，职工常年工作在烟尘弥漫的隧道内。该车间管辖的4个工区，有的至今还在靠买水度日。但是全车间67名干部职工用实际行动保证了大秦线的安全畅通。
    山西省特级劳模、王家湾线路车间党支部书记张五永从一名建设大秦线的工程兵到脱下军装的养路工，20年来，他放弃了广东老家优越的生活，将青春无私地奉献给了大秦线。
    刚来这里不久的青工小刘，一度不安心本职工作。张五永就用亲身经历感化小刘，他对小刘说：“过去生活、工作条件和现在没法比，如今，铁路局和段领导给我们安装了太阳能热水器、配备了电视、电脑等现代化生活、娱乐设施，交通补贴、奖金、劳保等都向我们一线职工倾斜。难道我们还不知足吗？”小刘明白过来后，很快调整了心态，成了工区的骨干。
    中等个儿、黝黑的圆脸上架着一副眼镜，他就是刚到任半年多的年仅41岁的王家湾线路车间主任张义军。
    “我是主动向段领导请缨来这里摔打的。”张义军微笑着告诉记者。
    张义军毕业于长沙铁道学院，他先后担任过段里的材料员、技术员、安全科副科长。他感慨地对记者说：“我是一名共产党员。没有金刚钻，怎敢揽瓷器活儿啊？”
    果不其然。张义军上任一个月，很快熟悉了管内的线路设备状况。经他科学合理地带动职工整修线路，半年多来，管内线路合格率达100%，受到了路局和段领导的好评。
    当然，这期间，他也付出了许多。今年4月25日至6月21日，正是大秦线线路施工的黄金季节，张义军和职工们一道早出晚归，精心指挥施工作业。而6月份，恰逢女儿参加高考，在大同县医院当护士的妻子几次打电话要求他回家陪陪孩子，张义军何尝不想呢？他含着泪水在电话里对女儿说：“爸爸这里正忙着呢，实在是走不开啊，就让你妈陪你吧！”可一说起线路设备来，张义军就来劲儿了：“每当我看到列车安全、平稳地通过我们管辖的线路时，我心里别提多欣慰了！”
        本报特约记者李祥国文/摄