济南工务段经验“老虎口”成了放心通道

http://www.railcn.net  中国铁路网  2007-09-03 00:00:00  字号:[大][中][小]  评论(8条)

    济南工务段以开展安全生产大检查、大整治活动为主线,将道口设备管理、职工执行作业标准化、对重点道口实行重点监护等3项工作作为工作重点,努力把“老虎口”打造成放心通道。
    这个段管内有铁路平交道口158处,其中有人看守道口33处,无人看守道口125处,全部集中在管内辛泰、泰肥、磁东和东莱等4条支线上,分布在省道、乡村和厂矿企业结合部地带。
    由于近年来上述结合部地带经济发展迅速,造成各道口车流、人流较多,容易造成交通堵塞,为行车和路外交通安全埋下隐患。
    为此,这个段强化了道口设备管理。他们按照上级下发的《关于加强铁路道口安全的通知》,组成专项检查组,对管内5个线路车间的道口进行了一次全面检查,检查重点包括道口铺面、标志、照明设备、道口杆等,确保道口设备发挥作用良好。
    对于无人看守道口,他们想方设法增强沿线群众的安全防范意识。工区巡道工在巡查线路时,将无人看守道口铺面设备是否完好列为检查重点,发现设备问题及时通知工区组织职工进行整修。
    自活动开展以来,这个段共整治道口铺面等病害27处,补充道口防护桩和标志牌等设施11件。
    这个段严格道口工一日标准化作业的执行,将“安全控制是否存在漏检漏查问题、道口管理制度落实和执行情况”作为检查重点。
    他们还组织132名道口工进行了理论和实作技能业务考试,检验他们的业务素质是否达标,以及是否熟练掌握了道口发生突发故障时的防护处理程序和办法。
    此外,这个段还为每个有人看守道口增设了遮阳伞,使职工在接车时不受天气因素影响。
    这个段要求道口工在作业时严格执行“班前休息、交接班、提前出工、适时落杆、车后疏导”等有关制度。这个段还不定期组织人员对道口工完成作业情况进行抽查,发现问题及时进行纠正、处理。
    强化重点道口的监护。这个段将管内车流量大、瞭望条件差和常有重型车辆通过的21个道口列为了监控重点。在车辆行人通过流量较大的时段,他们派出专职人员做好监控指导工作。同时,他们还为各繁忙道口增设了一名副班人员,帮助负责起落道口杆,疏导车辆行人。
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铁路编辑:老铁路
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