路徽:永久的记忆
http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-09-11 00:00:00 字号:
[大][中][小] 评论(8条)
在所有的交通工具中,我对火车情有独钟。我曾写诗赞道:“我坐火车爱临窗,我把车窗当画框。”也许这就是缘分吧,事无巨细,只要与火车有关,我都特别留意,甚至动情动心。不妨以路徽为例:
本人现年八十有五,见过的图案不计其数,可我最欣赏的却是路徽!一眼便可看出,它是蒸汽机车车头。车头上部是个变形的“人”字,“人”字出头处酷似烟囱;车头下部是个“工”字,很像钢轨切割后的横断面。
瞧,笔画何其寥寥,图形何其简单,可内涵却甚丰富:火车、钢轨、当家做主的铁路工人,全有了!形象生动,一目了然,雅俗共赏,耐人寻味。就连语言不通的外国人,无须翻译也能心领神会。
如此图案,以简胜繁应是高度智慧的结晶,堪称天才之作。它不仅易于识别,还让我悟出一个道理:把复杂的事物简化了,是天才;把简单的事物繁化了,是蠢材。社会现象复杂不复杂?马克思发现了社会发展规律就不难理解了;自然现象复杂不复杂?爱因斯坦提出了相对论就不难理解了。
如此赏心悦目而又发人深思的路徽,以往在车站和列车上,在铁路职工的工作证、帽子和衣扣上,在茶具等日用品乃至铁路医院的床单上……随处可见,司空见惯。遗憾的是:如今很少看到了!是不是因为蒸汽机车早已退位?内燃机车和电力机车已取而代之?须知,前者毕竟是后者之“祖”,怎么可以轻易“忘祖”?即使前者完全退出历史舞台,其历史功绩也会长存不泯。小小的路徽,它作为铁路的品牌、标志和象征,其价值和作用是万万不可低估的。
海军青岛辛家庄干休所 符加雷