机车装上“透视眼”

2006-11-23 00:00:00  来源:中国铁路网  点击:367  字号:[大][中][小]  共8条评论


    北京铁道报消息  单机出入库和雾天行车是机务作业中安全问题高发环节,石家庄电力机务段开发了机车监控装置新功能,犹如为机车装上了“透视眼”,从而确保单机出入库和雾天行车的安全。
    今年4月份,石家庄电力机务段将机车监控装置统一更换为“815”新控制模式,监控装置对行车安全的控制尤其是正线列车实现了全面升级,但新模式中没有了旧模式中对单机出入库的控制功能,留下了大量沿途各站场调车走行径路上各调车信号间的距离数据。面对此种状况,这个段组织了攻关小组,集中力量解决监控装置对单机走行和调车作业不施控问题。
    他们通过重新启用监控装置中的闲置数据,使监控装置实现了单机出入库走行时距下一架调车信号机距离的适时显示,让乘务员时刻都能掌握机车距前方信号机距离。
    机车装上了“透视眼”,彻底改变了雾天时机车乘务员一味慢速“摸”信号的低效率作业方法,且监控装置增加此项功能不会对原有“815”控制模式产生任何影响。

Tags:铁路 铁道 火车
铁路编辑:老铁路
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