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西宁机务段全力围歼机破见成效

    为确保进藏旅客列车趟趟安全、正点，营造良好的青藏线安全运输生产秩序，西宁机务段结合青藏线运输特点，充分发挥自身优势，在机车质量上动脑筋、下工夫、求实效。
    一是他们将“基本修加状态修”的检修模式改为“一辅一小”，并在主要生产班组设置了专职质检员，进一步加大小修、辅修作业过程卡控力度，从源头上确保机车质量；二是他们对机车质量问题采取日分析、周总结、月通报的方法，采取有针对性的技术改造措施，先后制定下发了29项技术改造措施，并对机车进行技术改造，使各类惯性故障得到有效遏制；三是他们建立机车整备保养档案，对机车动态质量进行卡控，大力开展围歼“小而广”故障攻坚战、围歼机破等机车质量整治活动，取得了明显的成效。
    王刚

通辽机务段防机破不放任何疑点

    8月28日21时15分，沈阳机务段担当客车牵引任务的2424号机车在赤峰入库整备。通辽机务段赤峰整备车间地检司机张金贵与地检工长宋建国，对此车进行动态检查。当他们将地板打开后发现，机械间燃油表管通司机室的蛇皮管漏油严重。
    他们本着“安全无小事”的原则，立即提票，与行修人员共同确认后及时修复，使机车正点出库运行。由于地检司机在安全生产大检查、大整治活动中，认真检查机车，不放过每个疑点，防止了一起可能发生的机破事故。
    杨俊峰  付立明

    全路第六次大面积提速调图后，为提高机车质量，防止机破，阜阳机务段积极对机车关键部件进行全面检查、整治。图为这个段职工正在认真检查机车设备。
    姚明亮  摄