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未雨绸缪与重点防范

2007-06-11 00:00:00 作者：中国铁路网来源：中国铁路网点击：325 | 铁路论坛

    南昌机务段担负着南昌铁路局90%以上的旅客列车牵引任务。为做好汛期旅客列车的运输安全保障工作，确保铁路第六次大面积提速调图后的运输生产安全，这个段认真抓好各项防洪措施的贯彻，本着“安全第一”的指导思想，多次召开汛期运输专题工作会议，重点研究、出台了一系列汛期运输的安全防范措施和应急处理预案，下发到车间和各乘务机班学习。同时，按照安全生产逐级负责制的要求，段各级领导和各车间、部门各司其责，认真抓好汛期运输中各项安全防范措施的落实到位。
    为做好汛期运输的安全防范工作，这个段结合雨季汛期运输的特点，认真抓好行车设备故障的整治，对全段185台运用机车（含5台电力机车）的监控装置和防汛配件，如雨刷、防护灯具、排障器、制动机及机车走行部进行了一次全面检查，对发现的故障逐项予以整修，确保性能良好。同时，他们加强了对所辖运用线路状况的勘查，由段领导带队，组织20余名工程技术人员和专业干部对近3300公里运用线路进行实地察看，对易发生塌方、泥石流的区段，绘制《2007年汛期重点危险地点一览表》，机车乘务员人手一份，并在每台机车上张贴，以对机车乘务员安全平稳操纵起到警示作用。遇有风雨天气，这个段指派专职干部加强对关键人、关键机班的添乘，协同处理机车故障，确保列车正常运行。
    从4月开始，他们对860名机车乘务员进行了非正常情况下行车办法和行车时突发故障及其他事件的应急处理知识的强化培训，做到培训率、合格率均达100%，考试不合格者不得上岗。在抓汛期安全运输中，这个段还抽调技术、安全干部，成立“110”机车应急处理报警台和机车抢修小分队，从4月下旬起，全天24小时昼夜值班，以应付突发事件的发生。对因洪水、塌方等原因而受阻的机班，“110”报警台的安全、技术干部还积极协助段机车调度室及时做好机班人员的调配工作，防止乘务机班因超劳而发生各种行车事故。
    在汛期运输中，这个段还加强了对机车乘务员进行防超速意识的教育，要求机车乘务员在行车时加强对信号和线路的瞭望，严禁超速，对超速的机班做到“四加强”，即加强教育，加强分析，加强考核，加强跟踪整改，以行车中标准化作业的严格执行，确保汛期运输安全万无一失。