刘长洪是襄樊北机务段救援车间一名救援工。他在30多年的实践工作中总结出来的“勤、早、细、疑”救援四字诀，被同事们当成安全、快速救援的经典。
“勤”就是勤思考、勤反思。救援工作不同于其他工作，实战机会很少。对此，刘长洪每次救援后总是认真反思得失，特别是救援机具在现场应用中出现的问题，并加强对救援机具的技术改造。
30多年来，他共改造、研制救援机具100多件，其中根据隧道救援时普通救援工具受限制的情况，经过反复设计、试验，研制出了隧道救援复轨器。其工作效率是普通救援工具的20倍，并在全路推广使用。
“早”就是要超前预想，确保救援方案确定后，所需工具和设备尽早到位。救援工作就是争分夺秒，线路早开通一分钟，事故损失就会降低一分。每次遇到要进行事故救援，在赶赴事故现场的路上，刘长洪总是一边与领导们商讨、制订救援预案，一边根据各种预案列出所需要的机具，为下一步工作做好准备。
待到现场实地勘察确定救援方案后，刘长洪准备的设备机具也都基本到位，并迅速投入救援工作。难怪该段主管安全的副段长郑立学逢人便夸刘长洪：“有老刘在，我就放心了。”
“细”和“疑”是指勘察现场要仔细，要从逆向来思考救援方案，通过对救援方案的不断否定来寻找最佳的救援方案。有一次，事故机车冲出土挡脱线50多米远，掉进了8米多深的山崖下。当时研究的救援方案是搭建一个7000多根枕木的架子进行救援。但刘长洪仔细勘察现场后发现这种救援方案起重机回转幅度较大，安全性不高。他通过反复测算，提出了从侧面搭建枕木垛、铺线、起吊的新方案。
此方案搭架用枕木仅需2700多根，起重机回转幅度较小，不仅安全系数高，而且辅助工作量也小。方案提出后便赢得了在场领导和专家的一致赞许。
刘长洪正是靠着这四字诀，在30多年的救援工作中，多次出色完成事故救援任务，从未发生过一次人身、设备事故。
由于工作成绩突出，他本人先后被铁路局、段授予“优秀共产党员”“双文明先进个人”荣誉称号。
邓俊德 周承福
