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实行拉网式排查

2006-10-09 00:00:00 作者：中国铁路网来源：中国铁路网点击：102 | 铁路论坛

    为确保列车运行的安全平稳，杜绝“带病”机车上线，南昌机务段抽调了技术科、验收室、检修车间和运用车间的20余名工程技术人员，组成机车质量联合把关组，一天24小时在段机车整备场轮流值班，对出入库机车的走行部、电器、制动机和轴报仪等关键设备实行拉网式检查，及时发现各种机车故障，消除隐患，确保了机车质量。
    南昌机务段是南昌铁路局的客运机务段，担负着浙赣线、京九线两大铁路干线旅客列车的牵引任务。
    生产力布局调整后，这个段机车运行线路进一步延长，交路密、周转快，给机车的定时检修带来相当的压力，不少机车配件已经严重超负荷使用。
    针对这种情况，这个段从源头上卡住机车配件的检修质量，对进行大中修机车的各种配件，实施启机空磨、水阻实验、试运行和零公里检查四道工序的动态卡控，在动态卡控中发现的配件质量问题，做到及时整修更换。
    这个段加大对入段后机车的质量检查力度。针对机车交路密，进段进行库检库修时间短，检车人员在时间紧、任务重、强度大的日复一日的作业中，难免会出现个别故障遗漏的现象，这个段及时组织工程技术人员赴机车整备场，会同检车人员一道，对停留在段整备场的机车各部件进行拉网式排查，有效保证了上线机车的质量，杜绝了机车“带病”上线现象的发生。
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