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把握要点对症下药

2007-08-02 00:00:00 来源:中国铁路网点击:365 字号:[大][中][小] 共8条评论

汛期，工务段应严格执行对线、桥病害处所的检查、监视及看守制度。桥梁巡守工要定时观测、记录水位和浅基墩台冲刷的情况，严格执行降雨量、洪水位警戒制度。各工区应安排人员留宿，以便夜间冒雨检查和参加抢险。工务段应为留宿人员设置必要的备品。汛期工务段及有关单位应安排轨道车司机、汽车司机在单位值班。一旦出现水害断道，各部门应立即赶赴现场组织抢险，全力抢修，迅速抢通。
一般小水害，短时间可以抢通者，由水害发生单位就近组织抢修；遇有较大水害，抢修比较困难，短时间不易抢通者，由铁路局组织抢修；水害严重或特别严重、抢修技术复杂、施工困难、工期较长者，由铁道部组织指挥有关铁路局，并召集有关施工、设计单位参加联合抢修。设计单位必须携带相关的勘测、设计资料参加抢修并制订复旧方案。抢险工作要贯彻“先通后固，先正线、后站支线，先区间正线、后站内正线”的原则，复线区间同时断道时，要集中力量先抢通一条线路。抢险人员要尽可能地缩短断道时间，把灾害损失降至最小程度，尽快恢复正常运输。