徽杭古道———江南第一关

2007-05-23 00:00:00  作者:中国铁路网  来源:中国铁路网  点击:483 | 铁路论坛





    江南第一关在皖南。
    出绩溪县城,向东进山,行三十公里,便到了正宗徽菜的发源地———伏岭镇。这里崇山矗立,溪流围合,田畈井井,蓊郁葱翠。
    从伏岭东行,便是“逍遥岩”。所谓“逍遥岩”,因前方不远处有逍遥村,故而得名。岩口有石拱桥和岩口亭,亭旁有“径通江浙”的路碑。过岩口亭往东拾级而上,山道渐陡,但见群山巍峨,危崖壁立,犬牙交错,慑人心魄,一道开凿于石壁上的石阶直通云霄,登阶约1400级,便到了一孔云天的关隘。关门由四根大石条横架于天然岩石而成,东西向楣石上分别镌刻着“江南第一关”和“徽杭锁钥”,阴文楷书,时在清同治二年(公元1863年),“里人建造、邵道棠题”。虽经风雨剥蚀,依旧赫然传神。
    关口东侧有一依山而筑的拱形石亭,卷石为洞,条石为凳,过往行人可在此避雨休息。石亭沿口,镌有“履险如夷”摩崖刻字,笔力遒劲,道出旅人雄关飞跃的心态。但道路艰险,险象环生,仍使人不寒而栗。亭旁有小庙,名为“二程庙”,传说山下北村有两程姓人外出经商,返回时避雨于巨岩之下,雨骤岩塌人亡,两人罹难,为纪念这两位徽商先达,徽厨巨头胡桂森出资修筑了小庙以寄哀思,庙中刻有文字叙述了这段历史。
    行人于关口而立,山风吹拂,风吻耳际,衣衫飘举,恍若凌空驾虚,飘飘欲仙。仰视关东,万山叠翠,青岩壁立,耸入云天。眺望峰峦间,瀑布飞流直下,汇流成川,百仞涧渊,乱石累累,纷然杂陈。溪流婉转,忽而汇聚成潭,碧波摇翠;忽而跌落喷射,咆哮如雷,振聋发聩,大有“青山遮不往,毕竟东流去”之势。这儿海拔424米,登源河的上游在此,流经新安江,汇入千岛湖。于关门东眺,崖陡如削,石径蜿蜒于陡壁间,宛若天梯,我情不自禁叹道:“危乎高哉!”
    徽杭古道缘起于何时?最早的记载,是宋宝佑五年(公元1257年),大石门人胡旦凿石壁筑逍遥岩;元大德年间(公元1297年~1307年)北村人程氏复伐石为栏,这段筑道的小史,均刻录在距江南第一关不远处的一块岩石上。
    “江南第一关”名称源于何处?雄关巍峨,有口无语。一说明代兵部尚书、时任浙江巡抚的胡宗宪带兵途经此处,惊其山水险峻,视为徽杭锁钥,遂以此而命名;一说1863年,太平天国侍王李世贤奉天王洪秀全“解救天京”之命,曾率军经此关攻取昌化,赞为江南天险,遂名“江南第一关”。
    江南第一关是古代绩溪徽商通往江浙的必经之道,有人说,胡雪岩是从这道走到杭州的,发迹后成了显赫一时的江南药王、红顶商人。当年,13岁的胡适也是从这里走出大山,到上海就读于梅溪学堂,日后终成文坛巨星。我们勿需考证这些史料的真伪,但我们可以想像当年那种行旅匆匆、商贾如梭的热闹场面。江南第一关留下了多少名人的烙印,留下了多少徽商的血汗足迹,这是毋庸置疑的事实。
    在皖南,在徽州,能像江南第一关这样工程浩大、保存如此完好的徽商古道,已不多见。今天看来,在那全靠肩扛背驮的荒蛮岁月,修筑如此浩瀚的工程,是多么不可想像的事。
    江南第一关体现了“绩溪牛”的精神真谛,更是“徽骆驼”精神的立体写照。
    王有志  文/图
Tags:铁路 铁道 火车
责任编辑:总编辑
相关铁路新闻列表
精彩铁路评论
编辑推荐铁路图片
铁路商务资讯
+ 在本站刊登广告


铁路新闻,满足铁路人的知情权