国外马路文明扫描

2007-06-27 00:00:00  作者:中国铁路网  来源:中国铁路网  点击:411 | 铁路论坛


韩国——— 应急灯致歉 

    韩国人等公共汽车时,即使只有几个人,也会认认真真地排个队,按顺序上车。初在韩国大街上开车,发现有人插到前面时都会闪起应急灯,十分不解,后来才知道,这是表示歉意或感谢的意思。当急于并线时,先打起并线灯,再打应急灯,人家也会让一下。开车的人找到这样一种不用下车就可交流的方式,减少了许多马路纠纷。

英国———随时提醒您  

    英国的汽车是在右驾驶,初到英国的人在过马路时往往出于习惯看错了方向,危险也就接踵而至。于是在游客聚集的大城市,当局会十分细心地用油漆在马路上刷上箭头,以及“向左看”“向右看”等字样,提醒路人。和国内的情况差不多,英国马路上也到处都是摄像头,这主要是为了反恐考虑的,当然也可以起到管理交通的作用。在英国,往往在汽车驶入摄像范围之前,马路边就会多次出现提示标志,司机将会被告知他的行为即将被监控,这样违章行为也就被提前制止了。

美国———礼貌谦让是常识  

    在美国的马路上,行人穿越马路有优先权。只要人行指示灯一亮,所有汽车都得停下来让道。美国人视时间为生命,但在开车的时候却争当君子。这不仅是礼貌谦让,更是一种安全意识。有着“汽车王国”之称的美国,即便在人口拥挤、道路狭窄的大都市,马路秩序也能保持井然。美国人很少按汽车喇叭,除非你的车技太差,挡了人家的路,或者提醒你后车门没关好什么的。在美国,“最牛的”车要数校车,这种车一般通体黄色,如果它在路边停下来接送孩子,它左面和后面的车都得停下来,直到马路上没有孩子才能开动。美国是法制国家,交通规则被视作法律规范,如不遵守就会受到严厉惩罚。

泰国———对付堵车有妙招  

    泰国首都曼谷有600多万人口,有300万辆汽车。但他们对付堵车却自有妙招:一是“等”功。曼谷的交通信号灯比较复杂,左行、右行、直行严格分开,基本上一次只放一个方向的车。大的十字路口,红绿灯轮换一次,等个十分八分钟都不稀罕。无论前方排多长的队,少有人乱加塞儿,也没有车鸣喇叭。二是“让”功。在曼谷开车,支线让主线、转弯让直行这样的规矩得到了严格遵守,即便是左转(相当于中国的右转),也必须避让直行车。三是“快”功。曼谷的街道不宽,行车线也划分很窄。这么窄的路,车速还出奇的快,市内开个时速80公里司空见惯。刚开始有点心惊肉跳的感觉,生怕两条道上的车剐着蹭着。时间长了发现,曼谷交通事故率奇低,主要原因就是大家都守规矩,也正是因为速度快,看不到头的长龙,一个绿灯就过完了。
    曙 光 

Tags:铁路 铁道 火车
责任编辑:总编辑
相关铁路新闻列表
精彩铁路评论
编辑推荐铁路图片
铁路商务资讯
+ 在本站刊登广告


铁路新闻,满足铁路人的知情权