北京工务段建立台账要把好“度”

2006-11-13 00:00:00  作者:中国铁路网  来源:中国铁路网  点击:488 | 铁路论坛

    班组是企业的细胞,是铁路系统最基层的组织单位。班组建立必要的台账,是班组管理所必须的,但是,过多过滥的台账又无形中增添了工班长的负担。
    北京工务段共有各类班组160个,其中,养路工区108个,桥梁工区20个,探伤工区9个,后勤班组23个。在“三段合一”后,从不同班组的不同工作性质出发,从有利于班组安全生产着眼,这个段要求各班组加强台账管理,促进了基层基础工作。
北京养路工区工长曹小兵说,由于北京工区所辖设备太多、太复杂,班组设备台账就是工班长做好工作必不可少的帮手。这个工区建立的“四卷一本”台账显得十分实用和简练。这“四卷”就是安全管理卷、技术设备管理卷、经济管理卷、综合管理卷。“一本”是班组管理本。
    曹工长讲,在这些基础台账中,经常需要填写的并不多,只有点名簿、班前预想、班后分析、设备检查记录、班组日月计划等方面的台账,每天大约需要花费1个小时左右的时间去填写,并不占用过多的精力。
古北口工区工长曹树来说,班组基础台账是班组管理所必须的,只要日常坚持,对于班组安全生产是有好处的。如班前预想台账,对于做好当日工作是非常有用的。
但是,由于各级领导、各级管理部门都对班组给予“关照”,都要求建立一些台账,反而给班组增添了负担。
如班组业务学习和演练记录,每月要求4次,月份安全预测分析记录,每月要求2次,安全专项活动记录,每月要求4次等,这些要求就过于机械和频繁,只会给班组长增添负担,而不会起到应有作用。
目前制约班组台账设置的因素较多,其中最主要的是政出多门。由于部、局、段和安全科、技术科、劳资科、职教科、物资科等各级各口都有各自的要求,而且是每年的要求都有变化,所以,要想科学合理地统一设置台账也不是一件容易的事情。
不管班组的台账如何设置,都要让台账为班组管理服务,而不是成为班组管理的负担。如何将班组台账建得恰到好处,把握好一个恰当的“度”,也确实不易。                 
    丁海清
Tags:铁路 铁道 火车
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