在郴州车务段所辖的郴州站、耒阳站，平交道口为车站站台与站台间的唯一通道，每天有大量的行包车、邮政车和售货车需从道口通过。而与此同时，几乎每天都有100对以上的列车经过这些道口，且有相当一部分列车是以近百公里的速度通过的。
为确保安全，该段先是在这两站的平交道口入口处安装了结实的防护栏，并一改过去由退休职工看护道口的做法，在每处平交道口的两端各安排一名经培训合格的专职道口防护员，实行24小时值班把守。
他们还给每名防护员配备了安全臂章、夜间信号灯、无线电台等设备。在无作业的情况下，防护栏关闭加锁，任何车辆需过平交道口时，必须停车通知防护员开启防护栏，防护员经过确认，再按程序放行。同时防护员必须站在规定的地点进行防护，直到车辆全部到达安全地点后方可离开。
同时，他们规定售货小车过道口时必须排成单行，在数量上不得超过4辆，遇特殊情况须有安全员或指定人员协助防护。对通过的客车或行邮专列，道口防护员要手携防护旗（灯）提前10分钟立岗接车，做好防护工作。
他们还针对机动车突然熄火、手推车掉道翻车等10种可能出现的突发情况制订了相应的紧急处理预案。为使这些措施落到实处，郴州、耒阳两站客运车间各指定一名干部对道口进行包保，加强日常管理和巡视，以确保万无一失。
何 青
