劳保用品莫只带不“戴”
为了确保劳动者的人身安全，各单位根据工种的不同发放劳动保护用品，许多规章制度都把穿戴劳动保护用品列入其中，作为保护职工安全的必要措施。供电部门明确规定：在施工现场，职工必须穿工作服、绝缘鞋，戴安全帽、手套。但笔者在生产现场发现，许多职工劳保用品只带不“戴”，造成了安全隐患。
现场作业人多、条件复杂，许多意想不到的事情随时都可能发生，这就要求我们做好充分的思想准备，按规定穿戴劳动保护用品，预防可能发生的人身伤害事故。职工工作时是按照工班长的安排各负其责，在上面作业的职工精力集中干自己的活，照顾不到下面的人，万一工具失手或坠落其他物件将砸伤下面配合工作的职工。如果遵守安全规章，约束自己在安全生产中的作业行为，佩戴好劳动保护用品，就能防止意外伤害，保证职工的人身安全。
劳保用品只带不“戴”，折射出个别职工安全意识淡薄，对个人安全的不负责任，对安全规章的漠视。带是为了应付管理人员的检查，怕查处自己违纪，带在身边应急戴上一会儿，等领导一走再放在身旁当摆设。不戴是经验主义和侥幸思想在作祟，嫌穿戴劳保用品碍事，干起活来不利落，放弃劳动保护是一种自欺欺人的愚蠢行为。
按规定穿戴劳保用品，是对自己安全负责的具体表现。为了您和家人的幸福，改掉劳保用品只带不“戴”的不良习惯吧。
刘长青
“结合部”贵在存疑
打过羽毛球双打的朋友都应该有这样一个体会，那就是落在两个人中间的球最容易丢分，因为你以为对方会接，对方也以为你会接。于是，本来一个很好接的球，却因为信任队友而出现了意外的“丢分”。
其实在我们的安全工作中，也存在这样的情况。比如，机车上的电台时好时坏，车站工作人员相信机车信号机能够接受到信号，而机车乘务员也相信车站工作人员会布置好进路，所以个别车站的车机联控就省略了。再比如，列车经过某段线路时晃车，机车乘务员相信工务部门应该知道这段线路不稳，而工务部门也相信机车乘务员发现线路异常会及时通报。于是，这个问题就被忽略了。
这些问题，也就是我们常说的“结合部”问题，由于它牵扯到两个甚至多个部门，我们也总以为相关部门应该早就知情，所以问题的存在常常会被忽略。但是，这些问题有时就会突然蹿出来，打我们一个措手不及，让我们“丢分”。
因此，我们在实际的工作中，特别是对于几个部门结合地带存在的问题，应该本着负责任的态度、“不相信”对方的心态，主动确认，及时联系，准确反馈，认真处理，将各种安全隐患消灭在萌芽状态。这样，我们的安全才不会有意外的“丢分”。
陈明君
熟知不等于真知
德国哲学家黑格尔曾说，熟知非真知。熟知的东西，往往只是表面现象。
在安全生产中，我们的一些职工对规章制度自以为很熟悉，可在实践中，却常常将其抛在脑后；对一些现场操作，自以为很熟练，可往往是在关键环节的关键处理上失误，导致事故降临到自家头上。
当然，熟知相对于无知来说，无疑是一个进步，而且是走向真知的必经阶段。但是，熟知毕竟不是真知，对好学不倦、勇于追求真理的人来说，熟知是通向真知的桥梁。但对于满足于熟知的人来说，则是一条难以逾越的鸿沟。
规章制度天天学，安全工作天天干，不因熟知而自满，不以熟知为真知才是正道。面对安全工作极为严峻的现实，我们需要的是真知，只有不断学习，不断探索，在熟知的基础上不断探索真知，才能真正掌握安全生产的主动权。
葛士庆
延长安全的“责任半径”
安全工作不是中心，却影响中心；安全工作不是全局，却关系全局。当前，各企业对安全工作的认识，已经上升到应有的高度，但就干部职工安全的“责任界限”而言，未必人人心中有数。主动延长“责任半径”的理念，未必已经深入人心。因此，延长安全的“责任半径”是十分必要的。
所谓“责任半径”，就是职责权限赋予的管理范围。延长“责任半径”，就是要克服狭隘的责任界限思想。安全工作是与所有职工的利益息息相关的事，不是基层安全员、分管安全工作领导的“专利”，而应形成“人人抓、个个抓”的良好局面。
延长“责任半径”，就要主动拓展抓安全工作的领域。除了被写进各种责任书的责任义务外，那些一时无法用文字概括的“其他事项”往往就是安全的盲区、潜在的威胁，更是各级领导甚至普通职工应该主动去发现、排除的隐患。只有各自的“责任半径”延长了，有了责任落实的交叉、重叠，才能降低安全事故发生的概率。
延长“责任半径”，就要有细腻、细心、细致的工作态度和作风。做好安全工作，就要“小事大惊小怪”“无中想到有”“听见风就想到雨”，努力做到提前发现不良倾向苗头、用耐心细致的“扫描”发现安全的漏洞，用周密具体的措施排除安全隐患。这样，安全才会有信息宽度、责任广度、措施密度的三重保证。
张国光
