铁道部颁布的新《铁路技术管理规程》(以下简称《技规》)将于4月1日起正式实施,同时由各铁路局制定的新《行车组织规则》(以下简称《行规》)也将同步施行。
上海铁路局倒排计划,明确责任,掀起了全员学习新《技规》《行规》的热潮,学习培训工作自上而下、有序展开,由点到面,步步深入。
学习培训不留“盲区”
上海局高度重视新《技规》《行规》对运输安全工作的指导、服务作用。早在去年底,他们就成立了由多个部门组成的学习考试实施小组,制定出全局学习培训计划。
按照上海局新《技规》《行规》及第六次大提速知识学习考试整体安排,上海局人事处和信息技术所设计了在线学习考试系统,悬挂于上海局局域网主页,供全局干部学习考试使用。
年初以来,上海局组织开展了大规模的新《技规》《行规》学习培训活动,分系统编写下发了车站值班员、机车乘务员等19个行车主要工种的《应知应会手册》,供职工日常学习。
他们还抽调人员连续举办了3期骨干培训班,目前已有360名运输站段、合资公司行政主管领导、技术(安全)科长、职教科长等骨干人员率先接受了培训。
很多参加完培训的站段分管领导和专业管理人员,针对一线职工作业地点分散、班次交替的实际,亲自撰写教材讲义,登台为本单位职工授课、辅导,确保新《技规》《行规》的学习培训覆盖到全体干部职工。
杭州北车辆段组织专业技术人员梳理出与各工种、岗位有关的新规章知识,分工种开展学习培训。金华车务段分时段组织职工学习,使各个班次的职工都能及时接受培训。
让职工在快乐中“充电”
“开展多媒体教学,直观易懂,效果不错。”3月7日,合肥机务段第6期新《技规》培训刚刚下课,运用车间的葛军就谈起了自己的感受。
规章条文枯燥乏味,如何让职工在培训过程中学得轻松,理解透彻?上海局的办法是在提高培训的互动性、针对性上下工夫,开出以脱产、半脱产培训为“主菜”,以模拟演练、案例分析、技术讲座为“配料”的充电“菜单”。各基层单位则根据各自需要“点菜”,让职工在快乐中学习。
确保生产学习两不误
为加深干部职工对新《技规》《行规》的理解,达到活学活用的效果,上海局在加强培训的同时,强化达标考核,严格考风考纪,做到真学真考。
考试内容重点突出对规章的全面理解和实际运用能力,题型以选择题、判断题为主,并设置应急处理等案例分析题目。同时,上海局组织相关业务人员对全局职工学习新《技规》《行规》工作进行检查督导。
上海局规定,由铁路局安排人员上门对各站段领导班子和机关科室负责人学习《技规》《行规》情况进行抽查。各站段关键岗位的人员,则由各站段的领导亲自把关,对他们学习《技规》《行规》情况进行抽查。
上海局精心安排学习计划,合理解决工学矛盾,做到春运生产与学习培训工作两不误。
蚌埠工务段组织线路科、安调科有关技术人员深入班组,结合线路大中修、道岔封锁施工等现场作业内容,向一线职工全面细致地讲解新《技规》《行规》中的修改条文,提高了班组人员的专业技能,同时也为确保提速线路安全奠定了良好基础。
□本报特约记者 陆应果 本报通讯员 孙业国 张 勇
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