大客户战略带动地方经济发展

    实施大客户战略，是铁道部提出的更好地服务和服从于国民经济和社会发展的一项重要决策。近年来，昆明铁路局已与云南省32家大客户建立了战略伙伴关系。昆明铁路局局长裘芝鹏谈到大客户战略时说———

    云南是资源大省，对铁路运输的依赖性很强。昆明铁路局面对日趋加剧的运能与运量的矛盾，积极实施大客户战略，保重点物资、保鲜活农副产品的运输，对符合条件的大客户实行年运量、月计划、日装车等统一管理，并提供简便手续、计划优先、运力倾斜的优质服务。此举得到了云南省政府的高度赞誉和积极配合，更受到了云南省各大企业的欢迎。
    昆明局最大限度地组织开行直达列车，把有限的运力用在最能带动地方经济发展的大客户和重点物资运输上，实行定点、定时、定量运输，大幅度提高了运输效率，释放了运输生产力。今年1月至10月，云南省六大重点企业的进厂物资运输累计完成980.3万吨，同比增加107.8万吨，出厂物资运输累计完成1087万吨，同比增加146.7万吨。云磷集团在铁路运力支持下，摆脱了连续12年的亏损，成为当地最大的纳税大户。
    今年3月，经云南省铁路运输联席会议讨论通过，昆明局与省经委共同启动了对大客户装卸车作业效率的考核工作。自实施考核办法以来，已有7家大客户受到扣减装车计划及经济罚款的处罚。随着考核工作的不断落实，17家大客户铁路专用线的停时有了明显的压缩，特别是昆明钢铁集团公司、云天化集团富瑞化工有限公司、云南三环化工有限公司这三家大客户的专用线停时分别由22.1、26.3、24.3小时压缩到13.7、13.6、9.3小时，作业效率实现了质的飞跃。装卸车作业效率的提高，节约了铁路运力资源，昆明局在没有增加1公里运营里程的情况下，今年1月至10月发送货物4619.5万吨，同比增加201.6万吨；日均装车2128车，同比增加了100车；完成周时2.12天，同比压缩0.1天，相当于每天节约了400个运用车。
    据云南省经委统计，昆明局发送货物实现的产值占全省GDP的30%；其中发送出省物资实现的工业销售收入占云南省工业销售收入的40%左右，为云南省经济增长作出了积极的贡献。