严防车辆溜逸扼制“隐形杀手”

http://www.railcn.net  中国铁路网  1970-01-01 08:00:00  字号:[大][中][小]  评论(8条)

    车辆溜逸是铁路运输生产中暗藏的“隐形杀手”。因此,防止车辆溜逸,始终是德州站安全管理中的重点。
    德州站位于京沪线、石德线两大铁路干线交会处,担负着天津、济南、石家庄三个方向的客货列车接发和区段列车的解体、编组任务,列车接发及调车作业十分繁忙。
    德州站把车辆防溜逸作为安全管理的关键环节来抓,确定以调车为主的运转二场车间为防溜逸工作的重点。为此,德州站在严格落实各项防溜逸规定的同时,认真进行现场调研,不断探索防溜逸新措施。
    这个站及时制定了尽头线挂车的防溜逸措施,对末端车组在“双防”的基础上,再拧紧一把手制动机;车辆在挂足10辆后,要先接通三分之一制动软管,再连挂后续车组。
    进入秋季后,部分场区和专用线路上杂草丛生,杂草种子被碾轧到钢轨上,造成防溜铁鞋打滑或制动力减弱。这个站及时组织人员清除杂草,并运来防滑细沙,要求作业人员采取撒沙防滑措施,防止溜逸事故的发生。
    2004年,这个站上行场和下行场峰尾装上停车器之后,部分职工过于依赖停车器,而忽略防溜铁鞋的作用。一旦停车器故障或处在缓解位置,极易发生车辆溜逸。根据这种情况,这个站及时制定了整改措施,要求防护人员作业前必须对停车器和防溜铁鞋进行双重确认,对空线及大组车下峰密切监护,确保车辆安全。
    这个站到达场的5条线路都属坡度较大的线路,最大坡度为4.2‰。每次到达列车内重载罐车较多时,由于罐车内油料重心向下晃动,极易造成整列向下坡方向溜逸。为此,这个站要求作业人员得到列车到达预报后,必须迅速赶到列车下坡方向末端,准备好防溜铁鞋,确认摘下机车后,在第一时间采取好防溜措施。
    在落实防止车辆溜逸制度时,个别职工盲目求快、擅自撤除防溜逸设备等情况。为此,这个站在防溜逸管理工作中,通过安全教育、现场盯控检查、强化考核等多种方式,使职工正确掌握防溜逸的时机。在防止车辆溜逸制度的落实过程中,这个站还加大对防溜逸检查力度,明确规定“当作业人员发现防溜逸工作有漏洞时,一是要及时补全补齐,否则一律不得挂车;二是立即向车站有关部门反映,及时与企业协调,杜绝擅自撤除防溜逸设备和移动车辆,保证车辆安全”。
    德州站始终坚持防车辆溜逸专项检查制度,值班干部每次下现场,都要检查防溜逸的落实情况,专门设立《防溜逸专项检查台账》,并纳入干部考核制度。同时,这个站还要求,遇暴风雨等恶劣天气,要充分做好班前会的重点提示、预想及干部中的现场巡检。每月在车间大会上,这个站都公布各班组的防溜逸落实情况和干部防溜逸检查情况。
    由于德州站在防止车辆溜逸方面措施得力,方法得当,发现溜逸隐患后,及时整改补强,安全形势平稳、有序。
Tags:铁路 铁道 火车
铁路编辑:老铁路
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