难以忘却的记忆
http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-09-24 00:00:00 字号:
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那是1995年的春天，我终于跑够了公里数，可以考机车乘务员了。驾驶机车是我一生的梦想，为了自己的理想，我选择了机车乘务员这个岗位。我一直兢兢业业地工作着，小心地保证行车安全，就是为了能够成为一名机车乘务员，为铁路运输事业贡献自己的力量。
4月的一天晚上，我和老师有值乘任务，驾驶着机车到车站连挂列车。“调车信号。”“调车信号好了。”我和师傅认真地执行着标准化作业。这时，机械间传来制动管路漏风的声音。老师让我赶紧到后面看看，我快速来到机械间，发现一根风管接头螺母松了，正往外漏风。我赶紧用扳手紧固好。回到司机室，老师回头问我：“怎么回事？”我简单说了一下情况。这时，我突然发现前方调车信号是蓝灯，而师傅可能只顾听我说话没有注意。我大声喊道：“师傅，快停车，是蓝灯。”好在师傅经验丰富，动作迅速，机车很快停了下来，惯性使我站立不稳，撞向机车风挡玻璃。停车后，我发现机车前部离那个调车信号机只有3米。当时我吓得全身冷汗淋漓，双手直哆嗦。老师也吓得脸色煞白，愣了很长时间。
如果我们没有在显示停车信号的调车信号机前及时停车，那么就会构成一般事故。这样一来，不但给单位造成极坏的影响，而且我们也会受到严厉的处罚，最重要的是会取消我考机车乘务员的资格。每次想到发生事故的后果，我就非常后怕。
从那以后，我和老师约定，工作中做到“说话不对脸、行车不敬烟、瞭望不间断、信号集中看”，严格按照标准作业，仔细确认呼唤每一个信号，保证行车安全。从此以后，我值乘时再也没有发生类似险情。
