110岁老厂喜逢建设和谐铁路甘露

http://www.railcn.net  中国铁路网  2007-10-03 00:00:00  字号:[大][中][小]  评论(8条)



 图为交车线上准备出厂的C70型敞车。 郭轮华  摄

    本报北京9月29日电 (记者郭轮华)对北京二七车辆厂的全体职工来说,今天真是个好日子:国庆佳节临近,党的十七大即将召开,又迎来了建厂110周年华诞。
    110年前,修建卢(沟桥)汉(口)铁路时,在卢沟桥旁建了一个卢沟桥机厂,只是个小修配厂。风风雨雨,工厂由小变大。如今,长辛店已发展成首都重要的工业区,二七车辆厂也成为我国机车车辆工业中的大型企业。
    工厂东侧不足千米就是繁忙的京广铁路干线,每隔6分钟左右通过的客货列车中,就有这个厂制造的车辆。在近几年铁路货运重载提速中,这个厂生产的C70型和C80型敞车、集装箱专用车、双层小轿车运输车等大显身手。特别是今年大秦铁路要实现3亿吨煤运量的目标,这个厂生产的新型敞车功不可没。
    温家宝总理在今年8月份对铁路工作的指示中充分肯定“铁路技术创新的步子迈得很大,短短几年时间,铁路线路、机车、车辆等设备发生了重大变化”。这个“重大变化”,从二七车辆厂走过的路就清晰可见。
    一位技术人员对记者说:“这几年,我们厂是一年上一个大台阶。铁路大发展,运输需要新型车,我们越忙越高兴!”他在“台阶”前加了一个“大”字。
    厂区广场上,中铁文工团的文艺工作者用歌声向造车工人表示祝贺,工人们也唱起了自己创作的大合唱《光荣二七辉煌永恒》。1920年,刚刚成立的北京共产主义小组就派邓中夏、张太雷等到这里开展工人运动。1923年发生的二七大罢工,教育着一代代工人,使他们始终保持革命传统,创造新的奇迹。
    记者在货车车间看到当班的工人们正在紧张地组装新车,机器的轰鸣声与广场上的歌声、掌声构成了劳动者的和弦。交车线上,停放了几十辆崭新的C70型敞车。到今天,这个厂今年已生产C70型敞车811辆。
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铁路编辑:老铁路
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