中国地铁列车将进入无人驾驶新时代
http://www.railcn.net 中国铁路网 2007-09-05 00:00:00 字号:
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本报南京9月4日电（通讯员庄国良 记者赵中庸）由中国南车集团南京浦镇车辆厂作为主发起人设立的南京南车浦镇城轨车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合体，在上海地铁10号线车辆项目采购招标中一举夺魁。8月28日，41列246辆、总价值达21.6亿元的合同订单在上海签订。
上海地铁10号线列车的显著特点，就是国内首列运用无人驾驶技术的地铁列车。它采用的是真正意义上的全自动控制系统，其技术含量之高、技术难度之大，为全国首创。
该列车在原有技术的基础上，对列车安全检测系统进行了升级，提高了对车门、车厢以及重要设备的监控能力，提高了乘坐的安全性。该列车还撤除了司机室与车厢之间的隔墙，进一步开阔了乘客的视野，增加了列车的空间感。
南京浦镇车辆厂是我国首批城市轨道车辆生产定点企业。近年来，该厂通过与法国阿尔斯通公司开展技术合作，引进消化国际一流地铁车辆生产技术，形成自主工业化的生产体系，曾先后获得上海地铁明珠线、上海地铁1号线延伸线、上海地铁2号线西延线、上海地铁10号线以及南京地铁1号线、南京地铁2号线，总计974辆地铁车辆订单，已累计交付400辆，是目前国内生产交付宽体大运量地铁列车最多的企业。
目前，在江苏省、南京市和中国南车集团各级领导的关心和支持下，南京南车浦镇城轨车辆有限公司新厂区正在紧锣密鼓地建设中，预计今年年底将竣工投产。届时，一个年产400辆、具有国际先进水平的城轨车辆制造新基地将崛起，这为南京城轨产业链的持续快速规模发展，奠定了坚实的基础。
