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戚墅堰厂东风8B型机车万吨牵引试验成功

2007-04-04 00:00:00 作者：铁路网来源：铁路网点击：820 文字：大中小铁路论坛

    本报戚墅堰4月3日电（通讯员陆伟国曹建明季红兵）日前，在铁道部举行的万吨列车编组牵引试验中，中国南车集团戚墅堰机车车辆厂生产的经过重联改造后的东风8B型机车，创造了由内燃机车牵引万吨列车牵引速度突破100公里大关的历史纪录。
    3月14日，铁道部在呼和浩特铁路局的包西站和丰镇站区间进行了万吨列车编组牵引试验，戚墅堰厂生产的东风8B型0192号和0193号两台机车在进行重联改造后，和铁道科学研究院的试验车一起，分别进行了启动试验、牵引试验、联合制动试验和机车车辆的拉压力试验，并在30多公里的连续下坡时，进行了电阻制动和循环空气制动联合制动试验及空气紧急制动试验。运行途中最高运行速度达101.5公里/小时，机车长时间运行速度达90公里/小时以上。
    万吨列车牵引试验的目的是论证内燃机车是否具备万吨列车牵引试验条件，试验牵引吨位为10450吨。参加试验的东风8B型机车，装备有16V280ZJA型柴油机、JF204D型同步主发电机及ZD109C型牵引电动机和目前国内先进的转向架，具有重联功能，设有微机控制系统、行车安全速度监控系统和全功率自负荷功能的电阻制动装置，是目前国内干线主型重载货运机车。
    试验后，铁道部有关领导肯定了东风8B型机车的电阻制动能力，认为其电阻制动功率大，制动力很强，特性好。