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文学麦田的铁杆守望者

2007-07-27 00:00:00 来源:中国铁路网点击:408 字号:[大][中][小] 共8条评论

    坐落于京广、沪昆铁路线交会处的株洲，是江南铁路网上第一大枢纽，世人皆知。而另一个“枢纽”———百余名文学发烧友历经２５载风雨，在这座工业城市灰蒙蒙的天空中开辟的一方文学净土，却鲜为人知。
    ２０世纪80年代初，从“文化大革命”中走过来的青年很多怀抱着一个文学梦，图书馆座无虚席，文学书刊备受青睐。在株洲铁路俱乐部（１９８７年改名文化宫）图书室，在株洲铁路中学任教的黄润秋、黄谷青和株洲北站张汉兴、黄欣及电务段崔建平等人是最痴迷的读者，他们总要伴随图书管理员徐继秀到下班关门的时刻。
    １９８２年的一个秋夜，笔杆子们突发奇想，要以图书室为基地，成立文学社，徐继秀当即赞成。
    汽笛文学社一成立，文学青年们奔走相告，踊跃申请加入。“拥有一本汽笛文学社社员证，在铁路地区算是一种荣耀。”在车辆段退休的漆玉现在仍然坚持小说创作，他一谈起当年的文学青年时光就激动不已。
   　１９８８年，随着株洲铁路枢纽的作用不断放大，顺应潮流，文学社改名“枢纽”。阳春三月，共７４页的枢纽文学社油印社刊《枢纽》面世。有了自己的阵地，文学社的名声更大了，当年会员就发展到６０多人。
    ２００２年，《枢纽》改为大１６开、８０页码的电脑排字印刷，眼下正着手出版总第３５期《枢纽》。
    “惟楚有才”。湘江之滨的枢纽文学社先后吸收了１００多名会员，后来这些人大多数加入了株洲市文联、作协，其中曾建龙、曹国斌、李亦明、唐文武等１０多人还加入了湖南省作协，有数十人靠着一支勤奋的笔走入领导干部行列。原长沙铁路总公司历次开展的征文活动，株铁地区的作者基本上都要拿走三分之一的奖项。
    文学就像是一双红舞鞋，穿上了就脱不下。
    株洲北站一场车间主任曾建龙，从１９９９年至今，共创作了具有自传体色彩的《追求》、直面铁路改革的《寻找适应》和歌颂铁路工人无私奉献的《铁鞋王》等小说近５０篇，共计６０余万字。
    创作路上的“老黄牛”黄润秋，１９９２年离开株洲后仍笔耕不辍，２００２年退休后还采写并出版了４部报告文学集，他的传记文学《一个女法官的生命轨迹》即将由作家出版社出版。
    笔者翻开近几期《枢纽》时，６２岁、现任常务副主编的张汉兴指着一篇篇作品的作者名字说：“黄谷青、陈英俊、谭国泰、缪顺才、刘福东、徐玲凤、田海涛、冯义明等人都是６０多岁以上的老作者了，有些人家在湘潭，社里有活动也会赶来参加。”
    建社元老黄谷青20世纪50年代就有诗歌在报刊上发表，今年８３岁了,还担任着株洲市潇湘文艺讲习所主办的《新创作》《神农阁》和《园林颂》3本刊物的主编。前年８０大寿聚会那天他还立志要写3部书呢。黄老的夫人肖楚萍也喜欢创作散文、诗歌，二老在文学的路上你唱我和，尽发“少年狂”。
    说到《枢纽》就不能不提《株北人》，因为来自株洲北站的社员几乎占据了枢纽文学社的半壁江山。
    还是１９９２年４月，时任站工会宣传干事的张汉兴，看到处在远郊的株洲北站青年精神生活十分枯燥、不安心工作，便召集２４个文学同道，自筹２４０元钱扯起了一面“株北人文学社”的旗帜。他们办社刊《株北人》，凭着一块钢板、一支刻笔、一台油印机，手工绘画插图，干得不亦乐乎。１６期刻印的《株北人》刻坏了３块钢板８支刻笔，１９９７年改为铅印，２００２年改为彩色封面，现已出版到总第３０期。
    张汉兴为了当好文学社这个家，将自己得的各种奖品、纪念品作为积极分子的奖励，甚至自己的稿费、奖金也贡献出来作经费，多年累计达３０００多元。
    文学社一成立，株北站的职工家属都“闹腾”起来了，因为《株北人》刊登的每一篇稿子几乎都能找到他们生活的影子。站机关和各车间文化室摆放的《株北人》，每一本都被翻阅得起了皱。
    陈志雄