抓好多个环节　确保货物装载加固安全

　　抓好源头治理 过程控制 联责验收　确保货物装载加固安全。

　　秋粮上市，驻马店车务段驻马店车站迎来了货物运输的“黄金季节”。但“以敞代棚”及专用线企业新招装卸工业务不熟练等问题给货物装载加固工作带来了新的隐患。为做到“装一辆重车，保一路平安”，驻马店车站针对目前装车量急剧上升的态势，抢效益不忘抓安全，开展了以整治货物装载加固安全为主要内容的安全专项活动，确保货物装载加固安全。

　　该站以“高素质应对提速高要求，高质量应对提速高标准”为活动准则，对货物装载加固作业流程进行分解，制订了“源头治理、过程控制、抽查联责”的装车制度。他们首先严把“源头”关。严格按铁道部定点生产厂家购买加固材料、装置，按车登记，统一发放；对货运员、企业运输员、装载工进行业务培训，举办实操演练等方式，提高其作业技能和实战本领，使专用线企业新招的33名装卸工很快进入角色，把握了装载加固方法。其次，严格过程控制。把装车前的车辆检查、装车中的过程监督、装车后的绳网、篷布苫盖、绳索捆绑、装车后轨道抽检重量列为重中之重，严格落实职责，并加大干部检查力度，发现未按规定在现场监装、未按规定检衡的一律提级处理。为确让货车安全上路，该站构建安全防范网络。出台《货物装载加固质量签认卡填写及治理办法》，对每辆车装载进行写实和拍照留“影”，专人负责相互对照，发现不符的一律按整倒装列责；规定干部每月不少于10车、安全员天天不少于5车的抽检标准，并均在质量签认卡上签名；货检员对发出车辆车车把关验收，车号员进行联控。凡发现装载不良的，本着堵必奖、错必罚的原则，对有关人员进行相应奖惩。

　　扎扎实实的工作，有效地消除了货物装载加固安全隐患，使货物装载加固工作进入了有序可控状态，并且连续10年被武汉铁路局评为了“装载加固先进单位”。