“绿皮车”里暖洋洋
http://www.railcn.net 中国铁路网 2006-11-17 16:17:17 字号:
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“现在车厢内温度是多少？”“17摄氏度。”
11月15日20时20分，当记者来到白城至阿尔山的6815次列车上时，列车长王金杰正询问2号车厢的乘务员，听到回答后，他满意地点了点头。
此时，列车还没有出库，乘务员早已各就各位。20时40分，列车到达白城站站台后，乘务员有条不紊地开始了焚火作业。
这趟列车是长春客运段唯一一趟由内地连接内蒙古东部山区阿尔山市的“绿皮车”。这趟车所运行的全长330多公里的白阿线，每年9月份便开始降雪，最低气温可达零下40摄氏度。
为给旅客创造温暖的旅行环境，车队从9月下旬就开始组织乘务员对锅炉彻底清洗，并对车窗、通风口、卫生间和车门进行防寒处理。
同时，他们还结合实际确定焚火作业标准，对锅炉温度、炉灰排放、工具定位等作出详细规定。此外，他们还要求乘务员在冬运前全部通过培训和考试，合格后持证上岗。
21时18分，6815次列车准时开出白城站，此时，硬座车厢的温度已达到18摄氏度，硬卧车厢的温度达到20摄氏度。
