杭州铁路公安处衢州站派出所为确保春耕农用物资运输安全，专门抽调警力加强对支农物资的看守和检查，防止春耕物资被盗。图为民警在货场向货主征求意见。
春耕时节话运输
受暖冬气候影响，今年农村春耕春种起步早，各地化肥、种子等农用物资需求量大大增加，支农运输成为铁路运输的重中之重。
在运力非常紧张的情况下，铁路运输一线的干部职工想农民之所想，急农民之所急，开辟了农用物资“绿色通道”，对农用物资运输实行了运力倾斜政策，优先安排运输计划、优先配送空车、优先装车、优先挂运、优先卸车。各车站按照急事急办、特事特办的原则和各自的实际情况，制订了农用物资运输方案，加大了农用物资的装车组织力度，建立了运输台账。各车站重点掌握化肥到达与中转列车情况，确保农用物资随到随运。车站对挂有运输化肥、农药的列车，优先解体，优先编组，优先放行，并积极编组直达、直通列车，千方百计确保大批春耕农用物资以最快速度安全、及时地送到农民手中，不误农时。
有的车站还采取托盘衬垫、加盖篷布等措施，避免化肥等农用物资遭受日晒水浸。铁路运输一线干部职工加班加点，全力以赴抢运农用物资，为农民兄弟走上致富之路快架“金桥”。
本版从今天起开设专栏，反映基层站段支农情况。欢迎大家积极投稿。
陈文怡
徐州车务段：及时配送抢运
一列满载支农春耕化肥的专列从徐州车务段阿湖镇站缓缓驶出，开往柳州、兴安、湛江、茂名等站。山东金正大生态工程股份有限公司经理张玉柱高兴地说：“多亏铁路抢装抢运，化肥才能够及时送到农民手中。”
徐州车务段在确保和谐
春运安全有序的同时，把化肥运输当做重要工作来抓，全力以赴抢运化肥。他们先后深入中化化肥、山东金正大等10多家化肥生产厂调查货源，掌握化肥的生产动态和市场销量，建立重点物资档案，把用户需求当做运输的动力源，及时为化肥运输打开“绿色通道”。
徐州车务段从提高运输效率入手寻求突破。他们根据化肥的去向和数量，科学合理运用货场资源，及时配送空车，组织重载、专运列车，优先计划、优先装车、优先挂运，快装快运化肥。
截至3月14日，徐州车务段共发送化肥3669车21万多吨。
白城车务段：积极组织装卸
本报白城3月15日电
白城车务段管内的太平川站，是吉林省长岭县境内唯一的火车站。车站既是平齐线与通让线的交叉点，也是吉林省与内蒙古自治区的交界处。长岭县是吉林省的农业大县，铁路运输成了这个县的重要输入和输出渠道。
东北大地上春耕备耕生产正陆续展开，太平川站把化肥等农用物资运输作为工作的重中之重，组成工作组走访地方人民政府和货主，对农用物资运输做了广泛的市场调查和分析，摸清化肥流量和去向。他们针对今年春耕物资运输特点，动员全站干部职工行动起来，以安全、优质、高效的运输效率，确保春耕物资运输畅通。他们一方面积极组织装卸劳力和货位，一方面加强对调车作业的取送、防溜等监控和指导。在劳力不足、货位紧张的情况下，他们积极组织劳力213人，并在北粮库和油专线联系货位37个，确保了化肥卸车平稳有序。
截至3月14日，车站共抢卸化肥13865车84万吨，抢装化肥2342车14万吨，装卸车均创车站历史新纪录。
邯郸车务段：专人协调负责
本报邯郸3月15日电 3月以来，邯郸车务段在抓好第六次大面积提速调图工作的同时，向郑州、武汉、上海、西安、乌鲁木齐等地发运化肥2380车142800吨。
这个段管内有十几个车站办理化肥运输业务。春耕时节，这个段的党政领导专门到管内山西潞城、河北邢台、邯郸等地的化肥厂调研，拉网式摸清管内8家化肥厂化肥储量、去向。段成立了由主管运输的副段长为组长，调度室、运输科、微子镇站等科室、车站负责人为组员的化肥运输协调小组。段专门制订了
春运期间的化肥运输方案和装卸劳力组织方案，制定了到达空车调度办法、夜间装车组织办法等。
这个段微子镇、高邑、元氏、武安等站指定专人负责抢运化肥工作。他们科学制订调车计划，
采取快编、快装、快排、快运到达空车和出厂重车等方法，确保了
春运期间每天发运化肥60多车。
