太铁湖东车务段:“评比栏”引发“第一”之争

　　瞧瞧，咱们乙班比甲班只是少接发了2趟列车，就屈居第二名了，真是太可惜了！”12月19日班后总结会上，湖东站行车乙班值班站长刘建琦很是惋惜地拍了拍设在“增运竞赛评选栏”中的综合考评排序表。

　　“假如我们班前对股道使用、编解计划等预想再充分一些，作业中与调度所、列检值班员和司机的沟通、联系再多一些……”

　　“还有，信号楼上与作业现场的配合在默契一些……”

　　“车流和机车衍接再顺畅一些……”

　　与“第一”失之交臂的惋惜和遗憾，引发了班组职工对自身“运输组织、作业质量”的一番“吹毛求疵”。

　　为进一步增强一线干部职工强化标准促增量的工作积极性和主动性，太原铁路局湖东车务段在各大生产班组中设立了“增运竞赛评选栏”，每日对班组任务运量、安全质量进行综合考评排队，并实行了单日开车奖。

　　这一举措，有效激发了一线干部职工“保安全、比运量、争第一”的工作热情，自觉从我做起，由我查起，从不足、问题和运输措施的补强优化之中寻找提高作业效率、突破增运“瓶颈”的“钥匙”，以作业标准的自觉执行，爱岗敬业的无私奉献，全力以赴在运输组织、作业质量上打造“第一”，为实现大秦线3亿吨运输目标的提前与超额做出新的贡献。截至12月20日大秦铁路的运输量已达29284.3077万吨，完成年运目标的97.61%，实现年运3亿吨运输目标指日可待。