初冬时节,大巴山层林尽染。
6065次列车穿山越岭,把我们带到了襄渝线中段大巴山北麓的安康车务段管内的麻柳站。走进车站,首先映入眼帘的是“青春无悔”四个烫金大字。仅有的4股道直直地躺在桥梁上和隧道里,又短又窄的站台修建在桥墩上,通过一段引桥,进入到山里少有的“小盆地”,站舍就坐落在这里。
平凡的岗位,火热的青春。车站客货主任涂建国告诉我们,车站15名职工多数是年轻人,平均三十出头。他们用青春和热诚把清苦、寂寞的小站生活营造得有滋有味。业余时间,他们或在房前屋后的“责任地”里养护草坪,或在后花园里舞动健身器材,或邀请职工家属、子女到站联欢,或为职工开办生日晚会,或通过网络了解山外出色的世界……车站成为职工的温馨之家。陕西省和西安铁路局先后授予车站“青年文明号标兵”“模范职工之家”等荣誉称号。
车站于1978年6月1日正式投入使用,是安康车务段管内的四等小站,也是蜀道最为难行的区段。
为支援襄渝二线建设,车站克服种种困难,自2005年10月份起开办施工路料到达业务。从那时起,无论是白天还是夜间,无论是风雨天还是炎炎烈日,路料随到随卸。看着一车车水泥、钢材等路料运往二线施工现场,油然而生的收获感、成就感和喜悦感充实着职工们的心。山里汉子真挚憨厚的无怨无悔的神态感染着我们。
在建的襄渝二线从麻柳站右侧单绕,越野车载着我们在泥泞坎坷的施工便道上艰难地爬行20多分钟后来到了距麻柳站8公里外的新麻柳站。无独有偶,新麻柳站仅有的两股道也建在青岩溪双线大桥上和朱溪隧道、宝石山隧道里。所幸新麻柳站旁边还有一个小村落,青山环绕,泉水叮咚。
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