南阳物华天宝，人杰地灵，山川秀美，交通便利，享有绿城、水城、历史文化名城、现代化新城之美誉。成立于1970年6月5日的南阳车务段，就位于素有“南都”、“帝乡”之称的历史文化名城——南阳。半个世纪以来，伴随着时代前进的步伐，南阳车务段各项事业蓬勃发展，运输生产经营硕果累累。
南阳车务段现有干部职工2268人，管辖52个车站，管理区域为十字型，跨焦柳、宁西两线，吸引区范围涉及河南（南阳市、平顶山市）、陕西（商洛地区）、湖北三省（襄樊、随州）。按技术作业性质区段站2个、中间站50个；按地理位置焦柳线车站20个、宁西线车站32个；按业务性质客货运站23个（南阳、宝丰、鲁山、让河、草店、交界、北召店、南召、九里山、董庄、皇路店、蒲山店、韩堂、穰东、邓州、耿坡、西坪、西峡、内乡、镇平、南阳东、唐河、桐柏）、仅办理客运站12个（闻庄、夏集、刁河店、构林、丁河、丹水、曲屯、白秋、毕店、安棚、淮源、月河店）不办理客货运业务站17个（南阳东、富水、八庙、重阳、白河湾、屈原岗、赵店、灌涨铺、晁陂、郭洼、遮山、金华乡、仝堂、曲伯科、新集、七里桥、李家湾），其中宁西线客运业务尚未开通、南阳东站货运业务暂未开通。按车站等级一等站1个、二等站2个、三等站9个、四等站25个、五等站15个（宁西线车站等级未正式公布，暂依据设计等级）。
