汉西车务段“三驾马车”急运冬储煤

　　10月份，汉西车务段急运过冬储备煤炭达100万吨。其中，由河南平顶山东站开往湖北滠口车站的两趟重载快速运煤专列运送电煤达38万余吨，与以往普遍运煤列车相比，增加运量8万余吨。近日，阳逻电厂负责人称赞说：“重载快速专列运量大、速度快，今年电厂的冬季储煤量达到了历史最好水平。” 　　汉西车务段管内的滠口、新沟、汉阳、舵落口等车站分别承担着火力发电、下港转运和冬季取暖等项煤炭运输任务。早在一个月之前，针对电厂冬煤储量紧张的现状，汉西车务段就进行了急运电煤的专项部署。他们把抢拉煤炭、增大冬储量作为一件关系到国计民生和体现以人为本的大事来抓，从接车预告、检车交接、专人盯控、信息反馈等方面进行具体安排。使用70吨型载重车辆，由和谐号电力机车牵引的重载快速运煤专列是铁路大提速的新产品。汉西车务段严格按照路局的技术要求，保证在7小时内完成车辆取送、货车检查和挂运排空等项工作，让这一特色运输产生出更大的经济效益。 　　汉西车务段充分利用全路实施“路企直通”运输的优势，在管内新沟车站大力宣传、强力推进这一先进举措，努力提高运输效率。10月份，该段在新沟车站通过了铁路机车牵引货物列车直达汉川电厂的运行试验，获得了圆满成功。与传统的站内交接相比，每列煤车可压缩在站停时达两个小时以上。该段还狠抓运输组织工作，在每个煤炭运输的车站成立专班人员，严格按照“到前预告、卸中督促、卸完即排、到站立检和检后速开”的五步工作法，保证每一个环节按时完工、按时完成，确保运煤列车的快送快排。