宜昌车务段积极做好恶劣天气条件下应急准备

http://www.railcn.net  中国铁路网  2007-08-14 14:44:21  字号:[大][中][小]  评论(8条)

  暑运以来,宜昌车务段面对管内恶劣天气增多,江河洪峰不断袭来的情况,采取多项措施积极应对,使旅客安全、运输安全得到有力保证。

  该段管内入夏以来,暴雨等恶劣天气频繁,主要江河防洪抗汛形势极为严峻。对此,该段及时建立了恶劣天气预警制度,成立了段、车站两级恶劣天气信息收集发布专兼职队伍,对管内所有县市的雨势,长江、汉江、清江等主要河流的流量,大中型水库水位等情况全面实时掌握,依据不同天气情况发布恶劣天气预警,做到能够随时启动恶劣天气下运输组织办法和抢险、救灾等工作。该段完善恶劣天气条件下运输组织,要求遇恶劣天气时,段主要领导、车站所有管理人员必须24小时上岗,办理客运业务的车站必须制定客流突发情况下售票、进站、引导、出站等处置措施,做到售票厅、候车厅、站台、天桥、进出站口等主要部位严格盯控、疏导,保证旅客人身安全和接发列车安全;办理货运业务和接发列车业务的车站要加强现场巡视,监控调车、接发列车和非正常接发接车下作业,保持与工务、机务部门紧密联系,掌握区间线路动态,杜绝臆测指挥、作业,保证运输生产绝对安全。该段加强恶劣天气下抢险救灾工作,在组建站区抢险队伍、熟悉抢险流程和机具使用的基础上,要求救援人员保持24小时开机,做到一旦接到抢险命令能够及时集结,立即进入指定抢险区域和位置,展开抢险工作;组织人员对所有设备、房屋等进行全面检查、整修和加固,按照先人员、后设施,先畅通、后恢复,先干线、后其它的“三先三后”原则做好抢险救灾工作。

  6月份以来,在恶劣天气造成长江数十次洪峰袭击的情况下,该段安全接发客货列车10000余列,发送旅客100多万人,装卸货物610万多吨。



Tags:条件 应急 准备
铁路编辑:老铁路
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