大提速安全保障像道岔一样密贴到位

锦州车务段领导在锦州南站检查大提速各项工作落实情况

 

 

锦州南站职工正在进行停电时的道岔锁闭演练。

 

 

锦州车务段职教科人员在葫芦岛北站对运转值班员进行现场培训。

　　为了确保第六次大提速的绝对安全与平稳过渡，这个段以使命为责任，变压力为动力，从主观上提高自管自控能力和水平，使大提速安全保障像道岔一样密贴到位。

　　管理机制当先，提升安全控制能力

　　为了确保第六次大提速的绝对安全，锦州车务段从整章建制入手，下大力气强化安全机制建设，针对大提速安全制定完善各项制度和作业标准。

　　这个段组织安全科、技术科、客货管理科按《动车组运行安全保障大纲》《客运系统确保动车试验运行80项（试行）安全保障措施》等有关要求，制定了《锦州车务段确保动车组运行安全细化措施》，从行车组织、调车作业、施工安全、客运组织、人身安全、旅客安全到治安秩序等8个方面，细化了43项作业标准。

　　同时，这个段还结合新《技规》、新《行规》及大提速有关要求，修改了《站细》5个方面的相关条款。

　　针对动车组高速运行的特点，这个段对站控开放信号时机、停止影响接发车进路调车作业时机、接车人员出务时机、车机联控时机、接发车地点等都进行了具体规定。

　　这个段还建立了《非正常情况下接发车组织预案》《动车组非正常情况下的旅客应急疏散预案》《动车组运行晚点应急预案》《动车组行车应急预案》，把大提速安全纳入到制度化管理中。

人员素质为上，提升安全保障能力。

　　为了适应大提速的需要，这个段从提高干部职工素质入手，进行了6次强化培训。这个段还选派了9名专业干部和28名车站值班员参加铁道部、铁路局组织的大提速知识培训。

　　从2006年11月中旬开始，这个段对主要领导干部、职能科室干部、站长、副站长、车站值班员、助理值班员进行了《动车组试运行行车组织细则》《确保动车组运行安全细化措施》以及客运系统下发的《确保动车试验运行80项安全保障措施》等相关知识的培训。从1月中旬开始，这个段选派专业干部到6个站进行宣讲，进行补强培训。

　　这个段结合新《技规》、新《行规》和新运行图，对全段干部职工进行了必知必会内容的专项培训。针对大提速对货运装载加固的要求，这个段组织货运人员在葫芦岛、沟帮子站进行货物装载加固模拟培训。

　　为提高干部的应急处理能力，这个段在葫芦岛站、大虎山站、新民站开展了事故救援模拟演练。通过强化培训，提高了干部职工的技术业务素质和安全保障能力。

　　现场控制到位，提升安全防御能力

　　这个段专门组成了大提速写实小组，通过现场写实发现问题，完善各项措施。他们根据发现的问题和大提速中容易出现的新情况，制定了大提速及过渡期间确保安全的10条硬性规定。

　　针对动车组运行特点，这个段制定了《确保动车组运行安全细化措施》《大提速区段调车作业安全细化措施》《大提速区段人身安全控制措施》《站内秩序控制措施》等。

　　同时，针对现场管理方面存在的安全隐患问题，这个段制定了一系列确保大提速安全的管理办法。

　　从4月14日开始，这个段领导班子成员组织专业干部深入到各站进行包保，跟班监控作业，有效确保了运输生产安全。

　　相关链接

　　锦州车务段保障第六次大提速的有关细化规定

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