宜昌车务段“两条腿”走路提升战略装车点能力

　　8月份以来，宜昌车务段坚持“两条腿”走路，积极推行战略装车点分向装车和合并编组制度，大力开行直达货物列车，使胡集战略装车点能力得到极大提升。

　　胡集站是武汉铁路局今年重点建设的3大战略装车点之一。由于各大客户货源不平衡，造成车站在组织装完直达列车后，尚有不够整列配车、装车和始发的少量货物滞留。另外，当地不够大客户标准，单次发货不够开行直达列车条件的中小企业的分散货源也较多。这些情况使这个战略装车点的能力没有很好发挥。

　　他们一方面坚持每周五向大客户了解下星期货源情况，对不够整列装运的剩余货源按日向武汉铁路局提报请求车和组织装车，确保这些货物及时发运。另一方面，这个段积极与中小企业联系，利用大峪口专用铁路、放马山专用铁路、金利货场专用线等装车地点，协调他们一致出货，集中装车，合并编组，将货物整合为同一方向的直达列车。与此同时，这个段为方便取送车及调车作业，提高作业效率，按照单双日分别进行上、下行方向装车，以减少运输方案组织难度和调车钩数。

　　这个段“两条腿”走路的做法，极大地方便了不同层次的货主，稳定了货源，使战略装车点重载、直达、快速的优势得到充分发挥。