增运营销“一吨也不能少”

　　日均装车576.5辆、货物发送3.83万吨、旅客发送人数5500人”的目标，对于地理环境不占优势、空车来源严重不足、淡旺季差别明显的嘉峪关车务段来说，是前所未有的压力。

　　今年以来，这个段始终坚持安全与效益并重，组织4个专业组深入管内各营业车站开展工作，力争做到增运营销“一吨也不能少”。他们把增运补欠任务分配到全段19个客、货营业站，并分劈到个人，做到“事事有人管、车车有人盯”。段营销人员深入管内各县市和大中型企业，摸准区域内客流货源变化情况，把握工作重点和市场规律。他们注重开发零散货源，吸引域内货源。

　　各营业站坚持每3天召开一次货主、专用线联劳会议，落实货源，分去向、品名把握清楚，在计划安排、车辆的配送、挂运方面优先给予保证，帮助货主协调解决发运上的实际问题。截至6月20日，全段发送货物679万吨，完成进度计划的101.65 ％。