铁路旅客运输中事实旅客的界定(二)

　　2  车票丢失与车票未经检票剪口

　　2．1  车票丢失

　　旅客丢失车票也就是失去了合同存在的凭证，但与无票乘车有本质的不同。《铁路旅客运输规程》第43条规定，旅客丢失车票应另行购票，在列车上应自丢失站起(不能判明时自列车始发站起)补收票价。承认了车票丢失前铁路旅客运输合同是客观存在的，并未否定丢失车票的人员是旅客的事实，另行购票前如发生人身伤亡，应按事实旅客处理。而丢失车票的旅客可以通过周围旅客提供旁证，取得其原持有车票的有效证明。

　　2．2车票未经检票剪口

　　有的旅客持未经检票剪口的车票进站，这就涉及到车票未剪口，旅客运输合同是否生效的问题。

　　最高人民法院《关于审理铁路损害赔偿案件若干问题的解释》第12条规定，铁路运输企业对旅客运送的责任期间，自旅客持有效车票进站时起，到旅客出站或应当出站时止。解释中没有规定检票加剪口是合同生效的必经程序。已有铁路运输法院审理此类案例时，按司法解释、法律的效力高于法规、规章的原则，适用了这一规定。据此规定，自旅客持有效车票进站时起，铁路旅客运输合同生效，检票加剪口只是合同生效的标志性技术动作。因此，旅客持未经检票剪口车票进站，虽然违反了铁路的规定，但仍属持有有效车票的旅客，并不影响铁路旅客运输合同的生效和履行，不能因车票没有剪口，就失去了其应有的权利。