武昌东车务段严把四关确保危险货物运输安全

http://www.railcn.net  中国铁路网  2008-01-02 15:22:42  字号:[大][中][小]  评论(8条)
  • 武昌东车务段每年危险货物运输的到达发送量均为110万吨以上,主要为汽油、苯、硫酸等,有10个车站承运危险品货物运输,面对装卸车量大、作业点多的困难,该段严把四关,即严把受理审核关,确保源头可控;严把签认卡控关,确保过程可控;

  武昌东车务段每年危险货物运输的到达发送量均为110万吨以上,主要为汽油、苯、硫酸等,有10个车站承运危险品货物运输,面对装卸车量大、作业点多的困难,该段严把四关,即严把受理审核关,确保源头可控;严把签认卡控关,确保过程可控;严把装车质量关,确保装载良好;严把应急关,确保施救有序,确保危险货物运输安全。

  该段对托运人资质、危险货物品名、装运方式、到站、装卸地点的控制以及押运人的资质治理实行严格审核,确保全程运输中的源头可控。根据《铁路危险货物运输治理规则》中规定的危险货物发送和到达作业过程,针对各类标准的《危险货物运输作业签认单》,督促各岗位人员按标作业,通过真实、完整的记载作业内容,达到危险货物运输作业过程有效可控,确保全程运输中的过程可控。对企业出厂自备罐车作为重点检查内容,严格落实“危险货物罐车作业标准”,企业自检出厂后车站作业人员对危险货物罐车(企业自备罐车)罐体的检查,确认罐车是否良好,罐体有无漏裂,非凡是罐体与支架相连部位等隐蔽处的检查,杜绝了罐体漏裂、阀、盖、垫及仪表等附件、配件不齐全完好或功能不良的的罐车上路。车站值班员同时进行复查,落实双卡控制度。

  该段还不断完善危险货物运输应急预案及施救网络,同时开展危险货物运输应急预案的演练,达到以练代战的目的,切实提高了应急处理和施救能力。

  2007年,一年以来,车务段没有发生一起危险品货物责任途中整倒装和危险品货物运输安全事故,实现了危险品货物运输的有序可控。

Tags:货物 运输安全 危险
铁路编辑:老铁路
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