三变出疗效 运输效益高
甘河站是加格达奇车务段管内的三等站、木材装车点。车站发挥生产力布局调整后的整体优势,变车等人,为人等车,变“白”为“黑”,变“大锅饭”为开“小灶”。三变出疗效,这个站今一季度完成作业车停留时间13小时,比计划压缩2.1小时。
甘河站细化运输组织措施和办法。全站各工种职工协同作战,提前组织货源、劳力与机具,确保车到货到人到,宁可人等车,不让车等人。值班员及时编制调车作业计划,采取以装定卸、顺道捎车、取送结合的方法,提高运输效率。
现在北方的夜晚还很寒冷,车站一般都是白天装车,夜晚休息。这个站打破常规,变“白”为“黑”,使夜装夜卸率达到60%。他们召开货主座谈会,到货主单位走访,搞好路企配合,加强装载质量、防溜止轮等宣传,避免重复作业。
车站严格停时奖惩考核,将停时指标分劈到货运和运转等有关部门和人头,直接与作业人员的岗位工资挂钩。未完成月计划按规定扣奖,超额完成计划按规定增加工资,车站一改过去开展指标竞赛吃“大锅饭”的局面,变“大锅饭”为开“小灶”,调动了职工的积极性,确保取送、装卸、编组、出发有序衔接。
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