洛阳车务段提速货物装载出实招

　　货运装车质量直接影响铁路运输的安全，特别是在铁路第六次大提速实施后这个问题就更加突出了。4月13日，洛阳车务段在巩义站召开全段货运装载加固现场示范会，重点对大提速后货运装载加固安全关键进行实作示范讲解。

　　洛阳车务段所辖的21个货运站日平均装车在1500车以上，同时由于装车站较为分散，给装车作业安全控制带来较大影响，特别是大提速后对货物装载质量提出了更高的要求。针对这一特殊情况，这个段及时组织召开了这次货运装载加固工作现场示范会。各站的货运主任、货运值班员全部参加示范会，现场由段货运员、装卸技术员亲自指导货车篷布的使用、绳网的使用、车门的固定等关键环节，并进行反复演示，对作业中可能出现的各类问题进行一一分析、讲解，给现场人员上了一堂生动的示范作业课。

　　从4月16日12时起，这个段要求货运科的技术干部全部到货运装车站进行全天候安全包保。同时，这个段还组成了5个大提速货运装载安全检查组，由主管段领导带队，业务、安全人员参加，利用15天时间对全段21个货运站进行全面巡查，重点检查散堆装货物测密的落实情况、货车车门加固情况和货物篷布使用情况、新《技规》的落实情况、加固材料的使用管理、危险货物运输管理、专用线装车安全管理等，对运输组织装车过程中容易发生问题的关键环节进行重点卡控，全力确保第六次大提速过渡期间的货物运输安全。