李名岷:引进消化吸收再创新——自主创新的捷径

2007-04-28 11:18:45  作者:中国铁路网  来源:中国铁路网  点击:862 | 铁路论坛
 中国钢铁新闻网  承担起自主创新的主体作用,不仅是“十一五”期间国有大型企业面临的严峻考验,更是时代赋予国有大型企业义不容辞的历史责任。特别是钢铁工业作为国民经济重要的基础产业, 面对“大而不强”的事实,必须把增强企业自主创新能力作为结构优化升级和提高竞争力的中心环节。    自主创新不完全是自己创新,更不是关门创新, 不是否定、排斥引进先进技术。恰恰相反,就目前的国情而言,引进消化吸收再创新更应该是我们自主创新的捷径,时间最省,成本最低。当年日本、韩国就是引进欧美的技术,通过消化吸收再创新迅速形成了出口的拳头产品。   “十五”期间,莱钢由一个地方中型钢铁企业发展成为年产量逾千万吨、排名列全国前十位的国有特大型钢铁企业,同时工艺结构、技术水平得到重大优化,也正是得益于充分利用对外开放的有利条件,在引进国外先进技术的同时,切实抓好消化、吸收和再创新工作,在更高起点上推进企业的自主创新。   多年来,莱钢着眼于优化工艺结构、产品结构,提高技术经济指标水平,大胆引进国际先进的高炉顶燃式热风炉、高炉炉底烧蚀监测等在冶金行业领先的“十大亮点技术”,消化吸收再创新,拥有了6项具有自主知识产权的核心技术,使莱钢不仅能卖钢铁,也能卖技术、卖专利,全面提升了莱钢冶金生产的科技含量,提高了资源综合利用率。特别是焦炉干熄焦技术、高炉干法除尘技术、转炉干法除尘技术的应用和改进,使长期制约我国冶金行业污染治理效果的关键技术获得重大突破,也使莱钢实现了增钢而不增水、不增污、不增废。日前,中国钢协以莱钢集团为依托,成立了北京钢协冶金科技发展有限公司,全力推广“三干”技术,全国大中型高炉普遍装备这三项技术后,每年将创造直接经济效益百亿元以上。   企业具有自主创新能力,不仅在于能够产生科研成果,更在于能够进行成果转化、产业化应用和市场开拓。企业具有把科技成果转化为产品的先天优势,也具有直接面向市场并了解市场需求的灵敏机制。面对激烈的市场竞争,莱钢树立用户第一的理念,及时根据市场信息反馈,加强对现有产品的改进和新产品的开发,并尽快付诸产业化生产。近年来,通过新产品开发与工艺结构的调整,大型H型钢生产线顺利投产,使莱钢成为全国规模最大、品种最全的H型钢生产基地,其中,H900×300规格的H型钢填补了国内空白,H型钢生产线专用打捆机,也成为莱钢自行设计的专利技术产品。莱钢还先后负责或参与完成了多项国家项目,如国家“863”项目“高性能汽车用水雾化铁粉的研究”在莱钢实现了产业化,建成了亚洲最大的粉末冶金生产基地;国家自然科学基金项目——利用含锡废钢生产环保型易切削钢的应用基础研究,已取得多项专利。  
Tags:铁路 铁道 火车
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