■编者按 以为铁路运输生产和工程建设提供优质高效的物资供应和服务为己任，中国铁路物资总公司的员工们在平凡的岗位上默默奉献。他们把铁路当做大树，用辛勤的汗水浇灌，使它更加茁壮；他们把铁路当做自己的“娘家”，一份真情珍藏到永远。本版为您介绍的就是这样一些心系铁路、奉献铁路的中铁物资员工。
“铁路永远是自己的娘家”，这是中国铁路物资总公司（以下简称中铁物资）天津公司每一个员工心中的共识。
多年来，他们因供应物资而与铁路系统各单位结下了深厚情谊，这份情谊并未因隶属关系的变化而改变。他们没有辜负铁道部领导和铁路用户的重托，以多年来积蓄的“老铁路”“老物资”的情怀，全身心投入到了柴油供应工作中。
长期以来，铁道部给予了中铁物资充分的信任，委托中铁物资负责全路燃油的采购、供应任务。背负着信赖和嘱托，天津公司油品人不断强化对使命和责任的认识，对待工作勤勤恳恳、一丝不苟。
虽说机车柴油是“集采专供”物资，但机车柴油的供应情况仍随着变化莫测的油品市场而变化，时时受到油品市场供需矛盾的冲击。
对此，天津公司油品经营部的同志们积极收集市场信息，力争把握变化规律，及时捕捉市场需求，适时采取对策，力求以最高的运转效率和最好的经济收益做好供应工作。
在资源宽松时，他们一方面积极做好炼油厂的工作，争取得到质优价廉的资源；另一方面，他们积极协调与运输部门的关系，做到随装、随批、随发，解决炼油厂库存积压的问题。
在资源紧张时，他们一方面加强与中国石油天然气集团公司(以下简称中石油)华北公司及各炼油厂的沟通，充分利用与各炼油厂良好的合作关系，促使炼油厂优先安排好机车柴油的生产；另一方面，他们充分利用铁路运输优势，尽快组织发运，从运输上确保供应计划百分之百得到兑现。
机车柴油供应是一个复杂的系统工程，从资源的配置下达到资金结算回笼，需经历十多个环节，环环相扣。在各环节中，铁路运输计划的安排和落实是关键。要保证日装车计划得以落实，就必须协调好炼油厂、用户、铁路局等诸多方面的关系。
天津公司的领导和油品部的员工在实际工作中，以严格的制度、规范的管理以及真诚的态度和执著精神，赢得了供应方、用户及铁路运输人员的信赖，同时也树立了天津公司良好的企业形象。
正是经过这样不懈的努力，中铁物资天津公司在今年资源紧张、运力不足、资金压力大的严峻形势下，最终完成了中铁物资下达的全部配置计划。今年1至5月份，他们共发运柴油257931吨，实现了资源100%拿到、供到的目标。
应对突发事件，解用户燃眉之急，也是柴油供应工作中的重要内容。多年来，不论资源如何短缺、运力如何紧张，也不论需求如何急迫，天津公司油品部的同志们都不畏艰难、不辞劳苦，每次都能够出色地完成柴油供应任务，保证了铁路大动脉的正常运行。
2006年9月，中铁物资新增任丘炼油厂为天津公司的供应厂家，同时给天津公司下达了2万多吨的柴油供应任务。
在时间紧、任务重，前期与任丘炼油厂没有任何接触的情况下，天津公司的领导亲自带领油品部的同志奔赴炼油厂及相关铁路局，协调各方关系，保证了资源和运力的合理匹配，最终完成了当月柴油供应任务。
“危难之时显身手”和“平常之中见精神”，对于承担着铁路柴油供应任务的天津公司的员工来说并没有什么区别，因为他们心系铁路，下定决心不负铁路重托。
□本报通讯员王霓
