调度总机

设备主要功能及特点

※ 调度台安装在调度所,调度总机和各车站之间采用四线制有线联接。调度总机控制的车站台数量不多于60台。

※ 调度员可对该调度区段的所有机车进行呼叫、通话，并发布通告。（B制式具有此功能）

※ 调度员采用选站后群呼方式呼叫司机并通话。（B制式车站台占用时，向调度台示忙。在紧急情况下，调度员可优先与司机通话。）

※ 机车司机可采用信令方式通过车站台直接呼叫调度员。

※ 调度员与司机间通话时具有越区切换功能。（B制式具有此功能）

※ 调度所设备留有可接入铁路电话交换网的人工转接接口，符合TB/T1688-93铁路电话交换网用户信号方式。

※ 调度控制台采用17寸液晶显示器，人机界面，操作简便、易学、灵活。

※ 调度员与司机、车站值班员之间的通话均可录音，存储在计算机硬盘中，并提供通话记录存储、查询功能。主机预留标准录音接口AL16型5芯，可选配外置固体录音机。

※ 调度总机具有开机自检、定时自检、手动自检等自检功能，自检结果可在液晶显示器上显示，并允许监测总机对调度总机监测。监测总机监测时，调度员通话，监测中断；自动监测时，通话完毕后该中断能自动恢复。

※ 工作电源AC 50Hz 220×(1±20%)V。

※ 具有测试程序，在测试状态下能够测试电性能指标和呼叫控制信号。

设备主要技术指标

外线端阻抗：600Ω或1650Ω均对地平衡

发信通路输出电平：-14～+5 dBm（可调）      

收信通路输入电平：-20～+4 dBm

收信通路输出功率：喇叭≥500 mW、送受话器≥10 mW

幅频特性：±2dB                            

非线性失真：≤5％

发信通路杂音防卫度：≥60 dB                

收信通路杂音防卫度：≥45 dB

自串防卫度：≥54 dB                        

信号接收电平：-26～-2 dBm

数字信号传输速率：1200 bps                 

数字信号调制方式：FFSK

数字信号标称频率：逻辑“0”=1800Hz、逻辑“1”=1200Hz