新乡电务段推行“一站一案”为春运护航

　　电务部门信号设备是保障列车安全运行的关键行车设备，为保证春运工作顺利开展，新乡电务段结合近期开展的服务旅客创先争优活动和自身实际情况，有针对性地对工作中存在的隐患、短板进行准确把脉，对症下药，推行‘一站一案’，就是将预案由“通用版”变为“专用版”，这样每站的预案内容不同，针对性更强，受到车间、工区干部职工们的青睐。

　　该段应急方案的调整，源于该段复杂的段况。这个段管辖范围横跨河南、山西、山东三省，承担着京广提速干线、晋煤外运亿吨通道等六条线路共834公里信号设备的维修任务，管内点多线长，多速重载且设备制式多样，给该段非正常情况下设备的应急处置能力带来了诸多考验。为有效破解这一难题，该段以预案完善为切入点，不断加大增强模拟演练力度，全方位提升职工应急抢险能力。针对运输条件不同、设备制式不一的特点，该段在下发全段应急抢险指导性方案的基础上，要求工区充分考虑站区状况，按照“一站一预案”的原则，补充、完善工区的联锁试验、故障处理、冬季除雪、防洪防讯等应急抢险预案，确保预案制定有效管用、针对性强。结合电务班组点多线长、高度分散的特点，该段还在较为集中的车间设立了值班点，按区域建立了应急联动机制，并纳入了各工区的“一站一案”，使段、车间、班组三级预案更完善。为提升干部职工非正常情况下的应急处置能力，还增设了培训任务，建立了相应的检查考核制度，加强了干部职工对“一站一案”内容、程序的了解和掌握，并加密了仪表使用、电缆续接等关键环节的演练频次，确保险情发生后出动及时、处理有力。同时，还加强了交通工具、备用器材、抢险料具的管理力度，做到专人管理、定期复查，确保在线信号设备始终处于良好状态，为冬春运安全运输打下了坚实有效的基础。