铁路通信信号大修管理办法

    颁布单位：铁道部
    颁布日期：1982-05-08
    执行日期：1982-05-08

    第一章 总 则

    第1条 为了不断提高和改善通信、信号设备的质量，确保既有设备的正常使用，保证运输生产的正常进行，通信、信号设备必须进行周期性的大修；大修时，根据运输生产的需要和技术发展的水平，可以进行技术改造。

    第2条 通信信号大修工程实行铁道部、铁路局分级管理，在部、局统一计划下，在业务上铁道部由电务局归口，铁路局由电务处归口，为了严格执行建设程序，加强大修管理，特制定本办法。

    第3条 在大修前必须根据设备技术鉴定情况，编制及报批计划任务书，确定大修规模、技术条件、投资估算、设计、施工单位和工程期限等。

    第4条 在大修设计中，必须按照批准的计划任务书，采用铁路现行的标准设计和部颁各项规定。未经批准的标准设计和显示方式，不准采用。

    第5条 在大修施工中，积极采用新技术、新工艺和先进工作方法，开展技术革新和合理化建议活动，尽量缩短工期，充分利旧，节约投资，严格按图施工，推广施工机械化、半机械化，不断改善劳动条件，以提高大修质量和效率。

    第6条 在大修时，设计、施工、接管及其他单位之间，必须密切配合，在保证安全和提高质量的基础上，尽量避免施工妨碍，减少中断设备使用的时间，共同完成任务。

    第7条 大修竣工，必须按规定进行交接验收，凡未办理交接手续者，不准开通使用。

    第二章 通信、信号大修周期、条件和范围

    第8条 通信、信号大修周期及技术条件

    一、电线路

    1、杆路

    凡电杆腐朽超限及强度不合标准，或电气性能不能达到标准，影响通信质量时，应进行大修。

    大修周期分别为：

    素材电杆8～10年；

    油材电杆15～20年；

    钢筋混凝土电杆30～40年。

    2、电线

    凡由于锈蚀，使机械强度减少25％以上或衰耗增加超过规定，应进行大修。

    大修周期分别为：

    铁线15～20年；

    钢芯铝绞线20～30年；

    铜线30～40年。

    3、电缆

    凡包装层严重锈蚀，铅（铝）皮老化，电气特性不良，气压维护达不到标准时，应进行大修。

    大修周期为20～30年。

    二、通信机械

    凡机械、电气特性不合标准，强度不够，部件、零件、配线大部老化、失效，磨耗严重，以致不能保证机械正确动作，在维修中又无法解决，应进行大修。

    大修周期一般为10～20年。

    三、信号设备

    各种信号设备凡机械配件磨耗超限，强度不够，电气性能不合标准，配线老化，不合格和接近不合格的设备超过25％时，应进行大修。

    大修周期为15年左右。