开往长城A237次列车广播员

　　随着自驾车旅游的日趋火热，开往八达岭的火车渐渐清冷起来，北京至八达岭的列车也于2003年停运。但仍有不少游客仰慕京张铁路之名选择过路车前往长城。
   
　　从今年7月1日起，为方便旅客到八达岭长城游玩，北京北站至八达岭间开行了A237/A238次郊游专列。单程票价只需5.5元。

　　A237次车是一列开往八达岭长城的火车。每天早上8点15从北京北站出发，下午5点50回站。乘客只要花上11块钱，就可以坐上它到八达岭长城打个来回。

　　列车很老，是上个世纪末常见的那种绿皮车。车上没有空调，只有风扇。靠背笔直的座椅，坐久了还会有些不舒服。从北京到八达岭长城的高速公路早已开通，去往长城的游客大多选择更快更舒服的大巴车，这趟开往八达岭长城的火车，乘客总是坐不满。

　　列车广播员刘秀英是这趟车上年龄最大的乘务员，今年49岁。30多摄氏度的天气里，她坐在密闭的小隔间，用老式的播音设备播音。为了防止电机的转动声影响播音的质量，她的小隔间里连风扇也没有。透过车窗，可以看见汗水湿透了她身上的制服。刘秀英从事这项工作已经有29年，再过1年就要退休了。