让旅途有伴———广州客运段做好《人民铁道》报在列车上的发行工作
党的十七大即将召开，为让广大旅客在乘坐列车时能够获得铁路的相关资讯，更加全面地了解铁路的发展，广州客运段高度重视《人民铁道》报在列车上的发行工作。
这个段指派专人每天8时到行包中心领取报纸，并按车次进行分发，保证广州开出的每趟列车上都按数量配有报纸。在列车运行中，各车厢乘务员将《人民铁道》报的摆放赠阅工作纳入“树标塑形”活动的标准化考核中，成为广州客运段各车班列车长日常检查考核工作中的一项硬性指标。
由于发行工作到位，创造了良好的舆论氛围，广大旅客对铁路的发展建设给予了高度评价。9月24日，乘坐三亚至北京西的T202次列车的旅客陈先生说：“4月20日，我因公务出差坐了T202次列车，在车上第一次看到《人民铁道》报，才知道铁路也有自己的行业报纸，在那份报纸上，我了解了铁路的6次大提速，知道了国产动车组列车。后来我去深圳出差，还特意去体验了一下‘和谐号’动车组列车，速度很快，感觉很舒适，乘务员的服务也让人觉得很周到。我觉得我们国家铁路建设真的是日新月异，值得骄傲！我现在对铁路人充满敬意！”
同在这趟列车上的旅客朱女士兴高采烈地说：“我在坐火车的时候，看到车上的《人民铁道》报上介绍红色旅游线路，还提醒去什么地方要注意什么问题，写的挺实在的。我抱着试一试的心情，利用假期带孩子去体验了一下，感觉很好。以前我坐火车，肯定要带一本书上车打发时间，现在，我上车就找《人民铁道》报了。我觉得这份报纸比较可信。”
广州客运段京广二组的列车长陈振声说：“我们单位党委对《人民铁道》报在列车上的发行工作抓得很紧。一开始，我们不是很理解，只是机械地执行党委的工作要求。现在，从旅客和乘务员的反映来看，我们干的这份活很值得，旅客通过看报纸对我们铁路的工作了解更多了，也更理解我们，对我们的工作也更支持了。”
《人民铁道》报帮旅客解疑释惑
9月2日，由郑州客运段担当的郑州至上海的K154次列车，从郑州开车后不久，一位残疾旅客手拿一份《人民铁道》报主动找到列车长要求补票。他指着报纸说：“我一上车看到了《人民铁道》报，一篇旅客不符合乘车条件处理规定的报道让我如梦初醒。今天我买了半价票，没带伤残军人证件上车。看了这篇不符合乘车条件处理规定，我主动来要求补票，免得受处罚。”
自《人民铁道》报进站上车以来，郑州客运段把此项工作纳入到量化考核之中，要求进京列车准时把《人民铁道》报按规定摆放到车厢内，供旅客阅读。非进京列车所需的《人民铁道》报，车队每天指派出乘班组一名人员，到派班室领取并登记签字。除此之外，段党委、乘务科抽调专门人员，在始发站和中途车站不定期上车检查《人民铁道》报的发放情况，同时征求旅客意见，把检查结果和旅客意见及时反馈到段上，对发放好的班组通报表扬给予奖励，对没有按规定摆放的班组量化考核，奖罚分明。现在《人民铁道》报的上车情况在这个段日益规范化，在列车上形成一条靓丽的风景线。
残疾旅客补完票兴致勃勃地对列车长说：“你们铁路每天把《人民铁道》报免费送到旅客手中，让广大旅客及时了解铁路动态、社会新闻。报纸版面多、内容丰富，能帮旅客解疑释惑，很受乘车旅客的欢迎。”
“三定”措施确保发行渠道畅通
自7月份以来，受站房扩建改造施工影响，武昌站部分中转业务暂时停办，这给《人民铁道》报发行工作带来一定困难。对此，
武汉铁路局党委宣传部、《人民铁道》报武汉发行站制定了定人、定时、定车的“三定”措施，确保报纸及时、快捷地发送到各单位。
这段时间以来，无论刮风下雨，还是高温酷暑，他们每天都安排3人于7时准时到武昌站接车，按要求迅速分发报纸，并安排专车从武昌送往汉口各铁路单位及车递到铁路沿线单位和车间、班组，保证每天12时前完成报纸的发行任务。
同时，他们还加大检查督办力度，做到每周抽查一个发行点和部分站段、车间以及列车上报纸的取送、发放情况，对存在的问题及时提出整改和落实意见。仅8月份以来，他们已对3个工作不力的车间提出了批评，并与其所在单位联系整改，使《人民铁道》报的发行工作取得明显进步。
