“我们直达车队要全力塑造新的服务文化品牌。”“我们决定结合‘绿皮车’特点，开展‘不让旅客带着情绪下车’的服务活动。”11月4日，在上海列车段召开的服务品牌发布会上，12个车队以多媒体的形式详细诠释了各自创建服务品牌的策划方案。
一直以来，列车硬件、职工素质、线路特点等客观因素的影响，使上海列车段各趟列车服务质量参差不齐的问题比较突出。以“东方号”列车为代表的创精品群体，很好地适应了铁路客运服务的发展进程。其他列车虽然在服务形式上不断有新的变化，但在服务质量上始终未能产生质的提高，很大程度上制约着整体服务水平的提升。
在“树标塑形”活动中，这个段领导班子转变“重点列车、重点发展”的思路，形成了“一趟列车一个服务特色”的共识。他们从塑岗位形象入手，从改服务陋习切入，在创服务特色中升华，突破了服务质量发展失衡制约整体服务水平提升的“瓶颈”。
在“谁的陋习改得快，哪个班组最文明”竞赛活动中，他们一脚踢开了提升服务质量最大的绊脚石——服务陋习。他们派专人携带微型摄像机，买票上车，“偷拍”了列车服务中存在的陋习，并制成两部专题片，和《列车情景礼节礼貌》电教片一起在闭路电视上滚动播放。陋习和标准的碰撞，在全段职工中引起了强烈的震撼。一场向不规范服务行为开刀的大会战随即在各趟列车上展开。如今，乘务员在餐车上扎堆聊天的少了，胸牌别在口袋里的少了，说话带“口头禅”的少了，乘务员按规范标准服务的意识增强了。
