“十一”黄金周临近，我局按照
铁道部运输局《关于进行2006年“十一”客流调查并提报直通临客开行方案的通知》要求，对客流进行了认真的市场调查和分析。9月28日至10月7日，我局预计发送旅客296.8万人，同比增加38.3万人，增长14.8%。客流高峰预计在10月1日前后出现，高峰日预计发送旅客33万人。“十一”国庆，既是全国欢庆的节日，也是考验我们运输安全和服务的时刻。
重点卡控 确保安全
当前，全局各单位正认真贯彻落实全局运输安全暨工作会议精神，对安全工作进行全面检查，围绕路局安全评估发现的问题进行整改，引导干部职工消除麻痹大意思想，牢固树立“安全第一”思想，确保“十一”黄金周运输安全。
强化设备质量，消除安全隐患。9月上旬以来，各单位狠抓设备质量，大力开展设备检查。重庆
机务段对段属264台内燃、电力机车和主要行车、检修设备进行了一次全面质量普查和处理。成都
机务段结合“全国质量月”活动和“围歼机破”活动，对客运机车进行逐台整治，强化配属运用机车走行部、制动机、车顶部件及“三大件”的记名式检查和整修，同时做好节前、节日期间的人员安排以及故障机车、设备抢修预案。贵阳
机务段积极组织对机车走行部、受电弓、“三大件”等重点部位进行检查整治，杜绝黄金周期间旅客列车机破事故的发生。自贡工务段针对近期检查发现的突出问题，开展对管内线、桥、路设备，道口设备，轨道车，治安综合治理等进行专项整治。贵阳供电段在节前分接触网、变配电、轨道车、电力、给水等专业，对管内设备进行全面检查，确保质量良好。西昌供电段针对近期气温骤然变冷、影响水电设备正常运行的情况，以“防供电线路断裂，防给水管道爆破”为重点，突出牵引供电抓弓网故障、电力抓信号电源的可靠性、给水抓消毒净化的合格率以及客车上水四个关键，分专业、分系统地开展设备换季检查。
加强安全管理，强化节日值班。成都
机务段强化节日期间干部值班，段领导班子分片包保，各业务部门强化值班管理，畅通信息渠道，及时收集掌握各点工作情况。重庆
机务段组织消防、防盗、治安、设备等专业检查小组，对全段进行了一次拉网式检查，整治危险隐患，并积极作好节日值班、应急救援等安排。贵阳
机务段在黄金周期间实行24小时不间断值班制度，要求各级值班干部坚守岗位，及时协调处理突发事件，确保信息畅通，同时，做好机车和人员的准备，组织安排好机车故障抢修队伍，完善各类突发事件应急预案，保证节日期间机车、人员到位。
加强组织 热情服务
想旅客所想，急旅客所急。全局各单位认真做好售票、旅客乘降组织、食品卫生及开水供应等环节的工作，努力把“人民铁路为人民”的服务宗旨落实到“十一”黄金周旅客运输中，最大限度地让旅客感受到人民铁路的温暖与关爱。
把确保运输秩序作为关键，切实抓好售票、乘车和运行组织。成都站在“十一”黄金周期间将开通电话咨询专线，并通过网络、车站显示屏发布动态客流预报；按方向、区段划分购票区域，对旅游热线及部分客流量大的列车实行专售。涪陵车务段重点对客流较大的广安、华蓥地区，安排人员深入各区县就业局、旅游局和大型企业，了解管内“十一”黄金周期间探亲流、旅游流的大小和出行方向，做到心中有数；动态掌握各次列车上座率，合理组织发售车票，杜绝列车严重超员；加大客票预售和异地票发售工作，减轻站内售票压力。成都客运段根据临客增开情况，由临客担当车队提前做好劳动力缺员预测，职能科室牵头进行劳动力调剂，确保出乘班组人员准备到位。同时，借鉴外局客运乘务体制改革的经验，结合自身工作实际，在增开的旅游专列上实行“一人一车”乘务组织模式，在其他车次上实行“两人一车”、“三人两车”、“一人一车”交替进行的组织方式。
把提高服务质量作为
春运的重点，关爱旅客。成都站为大型旅游团队设置绿色通道，开辟专用候车区域，对爱心候车区、母婴候车区设专人值守，组织青年团员在“十一”黄金周期间义务送水、献爱心，为旅客提供满意服务。江油车务段积极组织安全检查小组对管内客运业务站的天桥、地道、线路以及站台、候车室和消防器材等进行全面检查，对客运设施进行维护和补充，及时整治安全隐患；对各站的环境卫生进行集中整治，及时清理站内垃圾，为旅客营造舒适的乘车环境。成都客运段严格落实“树标塑形”推进计划，执行首问首诉负责制，开展路风路誉预警教育，提前打好“预防针”，确保不出现路风问题。
