CRH1型交流传动分散动车组，为200公里速度级！
由青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司制造，既有快速、舒适、可靠的特点，又满足了中国铁路客运的和大运量的需求。全车设一等车、二等车、餐车等，配备有残疾卫生间。列车定员668人，两列重联编组或提供1336个座席。全部动力在车底下，动力集中，起动加速很快，停车也快。沪昆线是宽体客车，车厢要宽一些，定员680人，定员比一般车多两节，灯光布置和坐椅较舒适，宽敞明亮，自动化程度较高。
2007年2月1日上午6：54分，载有111名旅客的T971次列车从广州东站开出开往深圳，我国第一辆CRH1型国产动车组在广深线投入
春运。2月1日起，广深线每日开行的动车组CHR将达到14对。
CRH1型动车组即将亮相沪昆线
2007年6月11、12日在沪昆线上海南至江山间，进行CRH1型动车组运行试验（试验最高速度205km/h）。
6月11、12日上海南至江山间开行55001次，江山至上海南间开行55002次。试验区段：沪昆线上海南站至江山站。试验车底：6月11日CRH1—013A，6月12日CRH1—014A。
主要试验项目包括动车组走行、制动系统、牵引系统、网络系统、自动过分相、列车控制等（具体试验数据指标略）。
55001次上海南8:00开、杭州9:19/20、江山11:25到。
55002次江山11:40开、汤溪12:18/24、上海南15:16到。
CRH1型和谐号动车组站台票
