7月1日，
青藏铁路实现全线正式通车。作为我国铁路机车车辆装备行业的骨干企业，中国南车集团公司为
青藏铁路提供了高原客车、客运和货运机车、重要机车车辆零部件等多项产品，以优质产品和优质服务为
青藏铁路全线顺利通车保驾护航。
南车四方机车车辆股份有限公司设计制造的169辆青藏线列车于6月13日全部交付完毕。这批客车是四方股份公司于2005年2月取得的订单。此前的2003年9月，该公司曾研制成功首台高原高寒公务动车并成功投入运用，为
青藏铁路客车的研制奠定了良好的基础。接到订单后，公司技术人员又多次在青藏线实地考察和试验，根据
铁道部提出的技术标准，自主研发多项世界首创技术并精心制造，使得青藏客车最终成功运用于世界最高海拔铁路。
中国南车集团戚墅堰机车车辆厂2002年11月研制成功两台“雪域神舟”号高原机车，成为我国首台自行研制的运用于“世界屋脊”的大功率干线内燃机车。该车不仅为
青藏铁路的工程建设作出了重大贡献，也为
青藏铁路全线开通积累了宝贵的数据和经验。今年3月，戚墅堰厂又有10台东风8B机车交付格尔木
机务段使用，担任了青藏新线格尔木到拉萨段的主要货运任务和部分客运任务，目前运行良好。
中国南车集团株洲电力机车研究所为青藏列车提供了机车微机控制柜、微机屏、整流柜、轴温监测装置以及各种电流、电压、压力传感器，空调电源，LKJ－2000型监控装置等。中国南车集团眉山车辆厂与铁科院合作，以该厂的104空气制动机为基础，通过增设电磁阀、电空座、缓解风缸等技术，生产出104D型电空制动机，满足了高原列车特殊的制动要求。这些关键零部件的成功运用保证了列车运行安全可靠。
此外，中国南车集团成都机车车辆厂于今年2、3月份为
青藏铁路公司改造了22辆机养车，包括了宿营车、工程指挥车、发电车、餐车和锅炉车5种车型，用于铁路部门的养路工作。
截至目前，中国南车集团为
青藏铁路提供的各种机车车辆产品运行正常，得到
青藏铁路运营部门的充分肯定。
